Принцип рада:
- мотор 110.922 - четворотактни мотор са принудним паљењем смеше, карбуратор;
- преостали мотори су четворотактни мотори са позитивним паљењем са електронски контролисаним убризгавањем горива.
Број цилиндара:
- модели 280 - 6
- модели 350 SE/450 SE — 8
Распоред цилиндара:
- модели 280 - у низу
- модели 350 SE/450 SE — V 8
Радна запремина:
- 2,8 л мотор - 2746 цц
- 3,5 л мотор - 3499 кубика
- 4,5 л мотор - 4520 кубика
Пречник цилиндра:
- 2,8 л - 86,00 мм
- 3,5 л и 4,5 л - 92,00 мм
Удар:
- 2,8 л - 78,80 мм
- 3,5 л - 65,80 мм
- 4,5 л - 85,00 мм
Однос компресије:
- 2,8 л - 9,0:1
- 3,5 л - 9,5:1
- 4,5 л - 8,8:1
Максимална снага:
- 280 С - 118 кВ (160 к.с.) на 5500 о/мин
- 280 SE - 125 кВ (170 к.с.) на 6000 о/мин
- 350 SE - 147 кВ (200 к.с.) на 5800 о/мин
- 450 SE - 165 кВ (225 к.с.) на 5000 о/мин
Макс. обртни момент:
- 280 S/280 SE - 226 Нм при 4000 о/мин
- 350 SE - 286 Нм при 4000 о/мин
- 450 SE - 378 Нм при 3000 о/мин
Притисак компресије:
- номинално - 10... 12 атм.
- минимално дозвољено (на ивици хабања) - 8,5 атм.
Главни лежајеви радилице:
- 6-цилиндарски мотор - 7 лежајева са биметалним облогама
- 8-цилиндарски мотор - 5 лежајева са биметалним облогама
Локације вентила:
- 6-цилиндарски мотор - ванбродски, V-фигуративни распоред
- 8-цилиндарски мотор - ванбродски
Локација брегастих вратила:
- 6-цилиндарски мотор - 2 горње осовине
- 8-цилиндарски мотор - једна горња осовина по низу цилиндара
Хлађење уља
Хладњак уља, ваздушно хлађен
Систем хлађења: Принудно са воденом пумпом, бајпас термостатом, вискозним вентилатором
Филтер за уље: Пуни проток са папирним елементом
Ваздушни филтер: суви са филтерским елементом
Механизам дистрибуције гаса
Дизајн мотора
Максимално хабање у уздужном или попречном правцу - 0,1 мм
Дозвољена вредност заобљености и конуса:
- номинална вредност — 0...0,013 мм
- на граници хабања - 0,05 мм
Дозвољена храпавост - 0,003... 0,005 мм
Дозвољена валовитост - 50% храпавости
Места за мерење пречника - горњи, средњи и доњи појас у цилиндру
Цилиндар блок:
Висина новог блока мотора:
- 280 S/280 SE — 215,85...216,00 мм
- 350 SE/ 450 SE — 244,85...245,00 мм
Дозвољена висина блока након поправке:
- 280 S/280 SE - 215,65 мм
- 350 SE/ 450 SE - 244,65 мм
Дозвољена неравнина расцепљених површина:
- у уздужном правцу - 0,08 мм
- у попречном правцу - 0,05 мм
Непаралелност горње и доње подељене површине, не више од - 0,05 мм
Дозвољена храпавост:
- горња подељена површина - 0,020 мм
- доња подељена површина - 0,025 мм
Притисак ваздуха за пресовање блокова - 3,0 бара
Радилица:
Толеранције тачности обраде:
- дозвољена заобљеност матичне и клипњаче - 0,005 мм (граница хабања 0,01 мм)
- дозвољени конус главних и клипњача - 0,010 мм (граница хабања 0,015 мм)
Дозвољена заобљеност главних рукаваца приликом причвршћивања вратила на спољне рукавце
- Полупречника филета на главним и клипњачким носачима - 2,5... 3 мм
- Радијална задња прирубница радилице - не више од 0,02 мм
- Аксијално отпуштање задње прирубнице радилице - не више од 0,012 мм
Тврдоћа површине матичних и клипних шипки:
- номинално - 66-74
- на граници хабања - 77
Дозвољена неуравнотеженост радилице 15 Гцм
Пречник рукаваца радилице 280/280 SE
- номинални - 59,96...59,95 мм
- 1 поправка - 59,71... 59,70 мм
- 2 поправка - 59,46... 59,45 мм
- 3 поправка - 59,21... 59,20 мм
- 4 поправка - 58,96... 58,95 мм
Ширина грла за лежајеве за подешавање аксијалног зазора:
- номинални - 29,00...29,02 мм
- поправка — до 29,60 мм
Пречник клипњача радилице:
- номинални - 47,96...47,95 мм
- 1 поправка - 47,71... 47,70 мм
- 2 поправка - 47,46... 47,45 мм
- 3 поправка - 47,21... 47,20 мм
- 4 поправка - 46,96... 46,95 мм
Ширина клипњача радилице:
- номинални 28,00...28,08 мм
- поправка до 28,30 мм
Облоге - 280/280 SE:
Дебљина зида:
Ширина монтажног уметка 280/280 SE
- номинални - 28,78...28,90 мм
- поправка 1...4 — 29,40...26,60 мм
Пречник рукаваца радилице 350 SE/450 SE
- номинални - 63,96...63,95 мм
- 1 поправка - 63,71... 63,70 мм
- 2 поправка - 63,46... 63,45 мм
- 3 поправка - 63,21... 63,20 мм
- 4 поправка - 62,96... 62,95 мм
Ширина грла за лежајеве за подешавање аксијалног зазора:
- номинални - 27,00...27,02 мм
- поправка — до 27,50 мм
Пречник клипњача радилице:
- номинални - 51,96...51,95 мм
- 1 поправка — 51,71...51,70 мм
- 2 поправка - 51,46... 51,45 мм
- 3 поправка - 51,21... 51,20 мм
- 4 поправка - 50,96... 50,95 мм
Ширина клипњача радилице:
- номинални — 50...50,10 мм
- поправка — до 50,3 мм
Уметци - 350 SE/450 SE:
Дебљина зида:
Ширина монтажног уметка 350 SE/450 SE
- номинални - 26,80...26,90 мм
- поправка 1...4 - 27,60 мм
Радијални зазор у лежајевима:
- главни лежајеви - сви мотори 0,035...0,075 мм,
- просечна вредност - 0,055 мм
- лежајеви клипњаче (280/280 SE) — 0,015...0,050 мм
- лежајеви клипњаче (350 SE/450 SE) — 0,035...0,065 мм
- просечна вредност - 0,050 мм
- граница хабања — 0,08 мм
Аксијални зазор у лежајевима:
- главни лежајеви - сви мотори 0,10...0,24 мм
- лежајеви клипњаче (280/280 SE) — 0,11...0,23 мм
- лежајеви клипњаче (350 SE/450 SE) — 0,22...0,38 мм
- граница хабања - главни лежај - 0,30 мм
- граница хабања - лежај клипњаче - 0,50 мм
Вијци клипњаче:
- Тема - М10x1
- Пречник истањеног дела је 8,0 мм
Клип:
Пречник клипа - 280/280 SE
- номинални — 86,00...85,98 мм
- 1 поправка - 86,50.. 86,48 мм
- 2 поправка — 87,00...86,98 мм
Зазор клип - цилиндар:
- номинални — 0,02...0,03 мм
- граница хабања — 0,08 мм
Пречник удубљења главе клипа - није произведен
Дозвољена одступања у маси сета клипова у једном мотору - 4 г, током поправке 10 г
клипњаче
Пречник клипа - 350 SE/450 SE
- номинални — 92,00...91,98 мм
- 1 поправка - 92,50... 92,48 мм
- 2 поправка — 93,00...92,98 мм
Зазор клип - цилиндар:
- номинални — 0,02...0,03 мм
- граница хабања — 0,08 мм
Пречник удубљења главе клипа:
- 350 SE - 52,0 мм
- 450 SE - 66,0 мм
Дозвољена одступања у маси сета клипова у једном мотору - 4 г, током поправке 10 г
Пречник клипа:
- 280/280 SE — 23.000...22.996 мм
- 350 SE/450 SE — 26.000...25.995 мм
зазор између клипног клипа и
- глава клипњаче - 0,007... 0,018 мм
- рупа у клипу - 0,002... 0,012 мм
Зазори клипних прстенова:
Горњи прстен:
- 280/280 SE/350 SE — 0,30...0,45 мм
- 450 SE — 0,35...0,45 мм
- максимални дозвољени зазор је 1,0 мм
средњи прстен:
- 280/280 SE — 0,30...0,45 мм
- 350 SE/450 SE — 0,35...0,55 мм
- максимални дозвољени размак је 0,8 мм
Доњи клипни прстен - сви мотори - 0.25.0.40 мм
максимални дозвољени размак је 0,8 мм
Висински размаци између клипних жлебова и прстенова:
Горњи прстен:
- 280/280 SE — 0,050...0,082 мм
- 350 SE — 0,050...0,082 мм
- 450 SE — 0,060...0,090 мм
- максимални дозвољени зазор је 0,15 мм
средњи прстен:
- 280/280 SE — 0,030...0,062 мм
- 350 SE/450 SE — 0,040...0,070 мм
- максимални дозвољени зазор је 0,10 мм (280), 0,08 мм (350/450)
доњи клипни прстен
- 280/280 SE — 0,010...0,042 мм
- 350 SE/450 SE — 0,010...0,042 мм
- максимални дозвољени зазор је 0,10 мм (280), 0,08 мм (350/450)
Замајац:
Величина "А" (пиринач. 77)
- 280/280 SE — 19,4 +0,1 мм
- 350 SE/450 SE — 3,8...3,9 мм
Величина "В" (пиринач. 77)
- у новом мотору - 18,5 мм (280/280 SE), 27.4...27.5 mm (V8)
- током поправке - до 17,5 мм (280/280 SE), 26,4 мм (V8)
Дозвољено бочно отпуштање - 0,05 мм
Приликом обраде, обавезно одржавајте величину "А". Површина носиве површине диска квачила "А". Глава цилиндра:
Укупна висина цилиндара - 280/280 SE — 93,9...94,0 мм
Минимална дозвољена висина обраде је 280/280 SE 93,10 мм
Дубина - контролна димензија коморе за сагоревање
- 350 SE — 15,85...16,15 мм
- 450 SE — 17,85...18,15 мм
Минимална дозвољена дубина након обраде је 15,35 мм (350), 17,35 мм (450)
Максимална дозвољена неравност површине која се дели:
- у уздужном правцу - 0,08 мм
- у попречном правцу - 0,00 мм
Дозвољена непаралелност горње подељене површине у односу на доњу подељену површину у уздужном правцу - 0,10 мм
Дозвољена храпавост површине - 0,06... 0,014 мм
Притисак ваздуха током испитивања притиска главе цилиндра - 2,0 бара
Горња и доња подељена површина 6-цилиндарских мотора могу се обрађивати на дубини од највише 0,4 мм. Приликом поправке пожељно је обрадити обе површине истовремено.
Поправка седишта вентила
Растојање између подељене површине главе цилиндра и ивице вентила - само за 280
- нови усисни вентил - 3,3 мм
- нови издувни вентил - 0,6 мм
Након обраде:
- усис - 4,20 мм
- излаз - 1,50 мм
Наведене димензије се смањују приликом обраде подељених површина главе цилиндра. ИН V-8 мотора, ове димензије се не мењају.
брегасто вратило:
Аксијални зазор у лежајевима брегастог вратила
- а = 0,06 - 0,12 мм
- ц = 0,10 - 0,14 мм
- ц = 0,05 - 0,09 мм
- д, е, ф = 0,06 - 0,10 мм
Аксијални зазор у носачима 0,17 - 0,44 мм
потпорна чаура "А"
- спољни пречник 37,95 - 37,93 мм
- унутрашњи пречник 24,00 - 24,01 мм
Напомена: За поправку брегастих вратила користе се кућишта брегастих вратила за поправку. Чапци брегасте осовине нису термички обрађени. подршка "А" не обрађивати, ставити рукав или одстојник.
Димензије брегастог вратила и лежајева осмоцилиндричног мотора
доњи клипни прстен
- 280/280 SE — 0,010...0,042 мм
- 350 SE/450 SE — 0,010...0,042 мм
- максимални дозвољени зазор је 0,10 мм (280), 0,08 мм (350/450)
Замајац:
Величина "А" (пиринач. 77)
- 280/280 SE — 19,4+0,1 мм
- 350 SE/450 SE — 3,8...3,9 мм
Величина "В" (пиринач. 77)
- у новом мотору - 18,5 мм (280/280 SE), 27.4...27.5 mm (V8)
- током поправке - до 17,5 мм (280/280 SE), 26,4 мм (V8)
Дозвољено бочно отпуштање - 0,05 мм
Приликом обраде, обавезно одржавајте величину "А". Површина носиве површине диска квачила "А".
Глава цилиндра:
Укупна висина цилиндара - 280/280 SE — 93,9...94,0 мм
Минимална дозвољена висина обраде - 280/280 SE - 93,10 мм
Дубина - контролна димензија коморе за сагоревање
- 350 SE — 15,85...16,15 мм
- 450 SE - 17,85..18,15 мм
Минимална дозвољена дубина након обраде је 15,35 мм (350), 17,35 мм (450)
Максимална дозвољена неравност површине која се дели:
- у уздужном правцу - 0,08 мм
- у попречном правцу - 0,00 мм
Дозвољена непаралелност горње подељене површине у односу на доњу подељену површину у уздужном правцу - 0,10 мм
Дозвољена храпавост површине - 0,06... 0,014 мм
Притисак ваздуха током испитивања притиска главе цилиндра - 2,0 бара
Горња и доња подељена површина 6-цилиндарских мотора могу се обрађивати на дубини од највише 0,4 мм. Приликом поправке пожељно је обрадити обе површине истовремено.
вентили
Седиште улазног вентила
Седиште издувног вентила
Опруге вентила
Водилице вентила и отвори главе цилиндра - сви мотори
Вођице улазних вентила:
Спољни пречник
- номинална (сива / зелена / сива / сиво-браон) - 14,05-14,03 мм
- 1 поправка (обележен црвеном бојом) - 14,23-14,21 мм
- 2 поправка (ознака беле боје) - 14,43-14,41 мм
Унутрашњи пречник — 9.000 - 9.015 мм
Дужина вођице - 51,5 мм (280), 47,5 мм (350/450)
Рупе у глави цилиндра:
- номинална (сива / зелена / сива / сиво-браон) — 15,05 - 15,03 мм
- 1 поправка (обележен црвеном бојом) - 15,23-15,21 мм
- 2 поправка (ознака беле боје) - 15,43 -15,41 мм
Унутрашњи пречник - 11.000 - 11.185 мм
Дужина вођице - 54,0 мм (280), 49,0 мм (350/450)
Рупа у глави цилиндра:
- номинални - 15,02 -15,04 мм
- 1 поправка - 15,20 -15,22 мм
- 2 поправка - 15,40 -15,42 мм
Количина вођице предоптерећења у глави цилиндра - + 0,01... + 0,03 мм