Уклањање и уградња главног преноса (диференцијални)
Испустите уље из кућишта главног зупчаника.
Одврните монтажне завртње, уклоните десну кочиону чељуст и окачите је на комад жице за каросерију аутомобила без повлачења кочионог црева.
Отпустите завртње који причвршћују држач за кућиште главчине.
Ако је потребно, уклоните издувни систем.
Уклоните гумени отвор и повуците омотач кабла паркирне кочнице назад.
Отпустите матицу стезаљке кардана (величина кључа 41). У погонском реду који се састоји од три јединице, довољно је олабавити причвршћивање предње стезне матице.
Одврните причвршћивање прирубнице погонског склопа од прирубнице крајњег погона и одврните причвршћивање међуносача погонског склопа на каросерију возила. Комадом жице причврстите погонску линију за држач паркирне кочнице.
Одврните вијак који причвршћује осовину за главчину и уклоните подлошку.
Коришћењем извлакача, као што је приказано на сл. 222, притисните крај осовине из главчине задњег точка.
Пиринач. 222. Извлакач за скидање и уградњу осовине на главчину задњег точка.
Ако је потребно, одврните причвршћивање горњег краја десног амортизера и спустите полугу вешања док се опруга не заустави.
Поставите дизалицу испод кућишта главног мењача.
Отпустите задњи гумени носач крајњег погона на каросерију (пиринач. 223).
Пиринач. 223. Носач главног зупчаника (прво извођење).
Отпустите носач главног зупчаника на попречну греду.
Помоћу дизалице скините главни зупчаник заједно са осовинским вратилима, водећи рачуна о положају шарки осовине и спречите смањење притиска и оштећење кућишта шарки.
Проверите стање задње гумене потпоре и замените ако је потребно. Ако је потребно поправити завршни погон, то се може обавити у сервису или се може уградити замјенска јединица на аутомобил. Не препоручује се да сами вршите поправке.
Када инсталирате, урадите следеће:
Поставите гумени носач на кућиште завршног погона.
Подигните главну брзину помоћу дизалице.
Причврстите завршни погон на попречни носач задњег вешања.
Притисните крајеве осовина у главчине задњих точкова и затегните монтажне завртње.
Причврстите ослонац задњег погона на каросерију возила.
Причврстите прирубницу погонске линије на прирубницу крајњег погона и затегните, али не затегните, завртње који причвршћују међуослонац за тело.
Уградите чељуст са новом шипком за закључавање и затегните монтажне завртње.
Уградите држач омотача кабла ручне кочнице, чахуру и омотач кабла. Подесите актуатор паркирне кочнице.
Сипајте уље у кућиште завршног погона дуж доње ивице отвора за пуњење.
Окрените аутомобил неколико пута у оба смера и затегните стезну матицу погонске линије обртним моментом од 30-40 Нм (величина кључа 41). Затегните завртње моментом од 25 Нм који обезбеђују међуослонац.
Инсталирајте издувни систем.