Детаљи уградње ручног мењача 717.461 (модели ML 230)
1 - Цартер ручни мењач; 2 - Извршне преклопне полуге; 3 - Отпорни лежај; 4 - Виљушкаста полуга за отпуштање квачила; 5 - Отпоран прст; 6 - Вијак; 7 - Држач; 8 - Кућиште адаптера; 9 - Вијак; 10 - Потпорни носач за суспензију издувног система; 11 - Матица; 32 - Ретаинер
1. Детаљи уградње ручног мењача 717.461 на моделима ML 230 приказани су на илустрацији, која укључује све референце у тексту.
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
3. Уклоните преносну кутију (види поглавље преносни вод).
4. Дајте орахе (11).
5. Изврните завртње (9) и уклоните потпорни држач издувног система (10).
6. Уклоните држач (32) и одвојите шипку мењача од ручице за активирање (2).
7. Уклоните помоћни цилиндар квачила (види поглавље преносни вод) и, без одвајања хидрауличних водова, склоните га у страну.
8. Подржите пренос (1) царт јацк.
9. Изврните завртње (6) и, док се дизањем уназад и доле, одвојите мењач (1) од мотора, - ако је потребно, притисните држач нагоре (7).
10. Проверите стање ослобађајућег лежаја (3), ручица за искључивање квачила (4) и жљебљени куглични лежај на радилици мотора.
11. Проверите ниво уља у мењачу, који треба да достигне доњи рез контролног / отвора за пуњење - ако је потребно, извршите одговарајуће подешавање.
12. Инсталација се врши обрнутим редоследом, приликом уградње помоћног цилиндра квачила, уверите се да је зауставни клин (5) ударите у сферни прикључак у ручици за отпуштање квачила виљушке (4).
РКПП 717.461
Детаљи инсталације РКПП 716.644 (модели ML 270 CDI)
1 - Цартер ручни мењач; 2 - Монтажни клинови; 3 - Прикључна полуга; 4 - Преклопна шипка; 5 - Преклопна полуга; 6 - Хидраулични вод; 7 - Ретаинер; 8 - Контактни конектор за електричну инсталацију сензора-прекидача за покретање; 9 - Вијци; 10 - Потпорни носач за суспензију издувног система; 11 - Вијци; 12 - Вијци; 13 - вентил за одзрачивање
1. Детаљи уградње ручног мењача 716.644 на моделима ML 270 CDI приказано на илустрацији, која укључује све референце у тексту.
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
3. Уклоните преносну кутију (види поглавље преносни вод).
4. Изврните завртње (9 и 11) и уклоните потпорни држач (10) суспензије издувног система.
5. Када се откључа, уклоните игле (2) и одвојено од преноса (1) спојне полуге (3).
6. Уклоните пин (2) и одвојите шипку мењача (4) са полуге (5).
7. Уклоните држач (7) и одвојите хидраулични вод (6), - одмах укопчајте отворене крајеве водова и конектор брадавице, водећи рачуна да не испразните резервоар кочионе течности.
8. Подржите склоп мењача (1) царт јацк.
9. Изврните завртње (12) док истовремено подижете мењач уназад и доле, одвојите га од мотора.
10. Проверите стање руковаоца централног квачила и пилотског лежаја у замајцу. Замените неисправне компоненте.
11. Проверите ниво уља у мењачу, који треба да буде приближно 10 мм испод доњег реза отвора за пуњење (мерење се може извршити отвореним кључем).
12. Инсталација се врши обрнутим редоследом - уверите се да је стуб спојен (4) до полуге (5) вођица на ручици је била на страни браве за ход уназад на дну склопа полуге (стрелац).
13. На крају, одзрачите хидраулични круг актуатора квачила испуштањем ваздуха кроз вентил (13).