Детаљи уградње ланчаника радилице мотора серије 111
Детаљи уградње главе мотора серије 111
М111
ланчаник радилице
1. Детаљи уградње ланчаника радилице серије 111 приказани су на илустрацији, на коју се односе све референце у тексту.
2. Уклоните посуду за уље (види одељак Одржавање система за подмазивање).
3. Уклоните поклопац времена (види одељак Уклањање и постављање поклопаца развода).
4. Отпустите ланчаник (6) погон пумпе за уље или уклоните склоп пумпе (види одељак Одржавање система за подмазивање).
5. Уклоните погонски ланац пумпе за уље (8).
6. Уклоните разводни ланац (види одељак Замена ланца дистрибуције гаса), - за одбацивање ланца са ланчаника радилице (11) померите шипку затезача у страну.
7. Коришћење извлакача (06) демонтирајте ланчаник радилице (11).
8. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Ако је потребно, ланчаник треба загрејати пре слетања на осовину осовине, такође проверити да ли сегментни кључеви правилно пристају (12) у пријемни слот. Вођица ланца на глави цилиндра
9. Детаљи уградње вођице ланца на главу цилиндра мотора серије 111 приказани су на илустрацији, на коју се односе све референце у тексту.
10. Уклоните предњи поклопац (23) главе цилиндара (види одељак Уклањање и постављање поклопаца развода).
11. Окретањем радилице у нормалном смеру, доведите клип првог цилиндра у положај од 20°након ТДЦ.
12. Са иглама за закључавање (01) поправити улаз (75) и дипломирање (78) разводна шахта.
13. Уклоните затезач ланца (14) (види доле).
14. Отпустите и уклоните вођицу ланца (70).
15. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Вођице ланца на поклопцу развода
Детаљи уградње вођице ланца на поклопац развода мотора серије 111
1. Детаљи уградње вођице ланца на поклопац разводног механизма мотора серије 111 приказани су на илустрацији, на коју се односе све референце у тексту.
2. Уклоните главу цилиндра (види одељак Уклањање и постављање главе (У реду) цилиндри).
3. Уклоните поклопац времена (65) (види одељак Уклањање и постављање поклопаца развода).
Белешка. Нема потребе за уклањањем уљног корита - пазите да не оштетите заптивку уљног корита.
4. Уклоните вођицу ланца (6) од клина лежаја (8).
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Затезач ланца
Детаљи уградње затезача разводног ланца серије 111
Дизајн затезача разводног ланца мотора серије 111
1 - Утикач; 2 - лопта вентила за контролу повратног протока; 3 - Пролеће; 4 - Водич за лопту; 5 - Алуминијумски заптивни елемент; 7 - Штап; 8 - Пролеће; 9 - Засун са опругом; 10 - Нагласак; 11 - Куглица вентила за смањење притиска; 12 - Пролеће; 13 - Нагласак (притиснут); 14 - Кућиште затезача; 15 - Алуминијумски заптивни елемент; 16 - Поклопац кућишта затезача; 17 - Глава цилиндра; 18 - Вијак са подлошком; 19 - Затезна шипка; 20 - Заптивка главе цилиндра; 21 - Ланац дистрибуције гаса; 22 - Пластична фрикциона облога шипке; А - Канал за довод уља; Б - Резервоар уља затезача
1. Детаљи уградње и карактеристике дизајна затезача разводног ланца мотора серије 111 приказани су на илустрацијама, које укључују све референце у тексту.
2. Скините поклопац пречистача ваздуха (види поглавље Уклањање и уградња компоненти улазног ваздушног пута).
3. На моделима опремљеним системом за ваздух под притиском, уклоните компресор.
4. Да бисте спречили да ланац искочи када га уклоне ланчаници радилице, окрените радилицу у нормалном смеру и доведите клип првог цилиндра у положај од 20°након ТДЦ, - гребена погона усисног вентила видљива кроз грло за пуњење уља (26) треба да се окрене са радном платформом нагоре под углом, - скините поклопац (25).
5. Омотајте чисту крпу око генератора.
6. Отпустите завршни поклопац (1) и уклоните затезач (14).
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом - не заборавите да замените заптивни елемент (15).
8. На крају, покрените мотор и проверите да ли склоп затезача има знакова цурења.
Затезна шипка
Детаљи инсталације затезне шипке на мотору серије 111
1. Детаљи уградње затезача на мотор серије 111 приказани су на илустрацији, на коју се односе све референце у тексту.
2. Уклоните главу цилиндра (види одељак Уклањање и постављање главе (У реду) цилиндри).
3. Уклоните поклопац времена (65) (види одељак Уклањање и постављање поклопаца развода).
Белешка. Нема потребе за уклањањем уљног корита - пазите да не оштетите заптивку уљног корита.
4. Уклоните затезну шипку (19) од клина лежаја (17).
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
М112/113
Вођице ланца на поклопцу развода
Детаљи уградње вођица ланца на поклопцу развода мотора серије 112 и 113
1 - Вођице ланца; 2 - Радилица; 3 - Баланс вратило
1. Детаљи уградње вођица разводног ланца на моторе серије 112 и 113 приказани су на илустрацији, која укључује све референце у тексту.
2. Уклоните облоге погонског склопа.
3. Ако је потребно, уклоните заштиту кућишта радилице (види поглавље Тело).
4. На моделима опремљеним мотором 113.942 (ML 230), уклоните ваздушну преграду.
5. Испразните моторно уље (види поглавље Замена моторног уља и филтера за уље).
6. Уклоните главе цилиндара (види одељак Уклањање и постављање главе (У реду) цилиндри).
7. Уклоните доњи део корита за уље (види одељак Одржавање система за подмазивање).
8. Уклоните поклопац времена (види одељак Уклањање и постављање поклопаца развода).
9. Истовремено скидајући са завртња за причвршћивање, демонтирајте вођице ланаца (1).
10. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Затезач ланца
М112/113 (осим М113.965/981)
Детаљи уградње затезача ланца мотора серије 112 и 113 (осим 113.965/981)
1. Делови за уградњу затезача ланца на моторе серије 112 и 113 (осим 113.965/981) приказано на илустрацији, која укључује све референце у тексту.
2. Уклоните вискозни склоп вентилатора за хлађење (1).
3. Уклоните поклопац вентилатора (2).
4. Уклоните погонски каиш додатне опреме (3).
5. Уклоните генератор (4) (види поглавље Електрични системи мотора).
6. Уклоните затезач (6) са поклопца времена (5).
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом - не заборавите да замените заптивни елемент.
М113.965/981
Детаљи уградње затезача ланца мотора 113.965/981
1. Детаљи уградње затезача ланца на моторе 113.965/981 приказани су на илустрацији која укључује све референце у тексту.
2. Уклоните склоп вентилатора (2 и 1).
3. Уклоните генератор (G2) (види поглавље Електрични системи мотора).
4. Уклоните затезач (6) са поклопца времена (5).
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом - не заборавите да замените заптивни елемент (7).