Пажња! Држите децу даље од оперативних материјала - ако уђу у тело детета, одмах се обратите лекару!
Белешка. Користите само материјале које препоручује компанија Mercedes-Benz, - наведени су у посебним прописима компаније. Помоћ у вези са овим проблемом можете добити у сервисној станици. Употреба одобрених радних материјала је саставни део гаранције.
Врсте течности Гориво | Погледајте Спецификације за поглавље Контроле и технике за безбедан рад Мотор | Моторно уље Бензински модели
G4, G5 |
SG |
Нема података Расхладна течност | Врста антифриза MB № Q1 03 0002 Цомпоунд Погледајте Спецификације за поглавље Системи за хлађење, грејање и климатизацију Мануал геарбок | Уље за пренос ATF-A аутоматски мењач | Врста течности за пренос Dexron II Кочиони систем | Врста кочионе течности Нема података Кућиште преноса и диференцијали | Врста подмазивања хипоидно уље SAE 85W90 Шасија | СХРУС маст Нема података Перачи ветробранског стакла и фарова | Течни састав Вода помешана са летом «S» (75 мл по запремини резервоара) или зима «W» (2,6 л по запремини резервоара) концентрат компаније MB Запремине радних течности | Гориво | Запремина резервоара за гориво / укључујући резерву, л Бензински модели Модели 163.136/154/172
72/10
83/12
83/12
93/12 Дизел модели Модели 163.113
72/10
83/12 |
83/12 | Моторно уље | Запремина приликом замене, узимајући у обзир филтер уља, л ML 320 (163.136) | 5.5 | ML 320 (163.154) 8.0 ML 350 (163.157) 8.0 ML 430 (163.172) | 8.0 ML 55 AMG (163.174) | 7.5 ML 500 (163.175) 7.5 | ML 270 CDI (163.113) 7.5 | ML 400 CDI (163.128) 10.0 | Расхладна течност | Запремина приликом замене, л | Бензински модели ML 230 (163.136) Нема података ML 320, ML 350, ML 430, ML 55 AMG, ML 500 (163.154/157/172/174/175) 12.0 Дизел модели ML 270 CDI (163.113) 11.0 Уље/течност за мењач | РКПП Запремина при промени уља, л 1,5 л АТ Замена запремине ATF, л Нема података Уље за кочнице | Запремина пуњења горива, л 0.7 ÷ 0.9 Подмазивање преносне кутије | Запремина приликом замене, л 1.5 Подмазивање диференцијала | Предњи диференцијал, л 1.2 Задњи диференцијал, л 1.65 ML 400 CDI (163.175) 12.0 СХРУС маст | Количина масти у шаркама погонских вратила предње и задње осовине, г Унутрашње шарке зглобна шупљина 110 Случај 155 Спољне шарке зглобна шупљина 65 Случај 155 Серво течности | Запремина пуњења горива, л 1.2 Течност за прање ветробранског стакла и сочива фарова | Приближна запремина резервоара, л 7.6 Гуме и фелне | Погледајте Спецификације за поглавље Контроле и технике за безбедан рад. Притисак у гумама Потребан притисак ваздуха у гумама је назначен на налепници са унутрашње стране поклопца резервоара за гориво Сила затезања навојних спојева, Нм | Сви модели | Чеп за испуштање уља у кориту мотора (М14) 30/32 Поклопац кућишта филтера за уље 25 завртњи за точкове 150 Чеп за испуштање уљног корита мењача
60
20 Утикач за изрезивање кућишта разводне кутије 30 Одводни чепови за диференцијале 50 Чепови за пуњење диференцијала 50 Бензински модели | Причвршћивање водова за гориво на филтер горива (бензински модели)
3
27 Дизел модели | Вијак за причвршћивање филтера горива на разводник ваздуха
14
9 Вијак спојнице за причвршћивање филтера за гориво (модели 163.128) 9 |
Увод
Ово поглавље је написано да помогне хоби механичару да задржи своје возило на врхунском перформансу, економичности, безбедности и поузданости. Даље у поглављу ћете наћи комплетан распоред процедура за текуће одржавање аутомобила, као и одељке посвећене опису одржавања његових појединачних система. Одељци укључују описе визуелних прегледа, подешавања, замене компоненти и друге корисне савете. Положај појединачних компоненти ће помоћи да се идентификују илустрације са погледом на моторни простор и дно аутомобила (види одељак Распоред текућег одржавања). Сервисирањем вашег возила у складу са распоредом пређених километара и праћењем детаљних напомена у наставку, имаћете јасан програм одржавања који може да обезбеди дуг и поуздан живот вашег возила. Запамтите да је овај план исцрпан, а спровођење неких његових тачака и занемаривање других неће дати очекивани резултат.
тренутна брига
У процесу одржавања аутомобила, ускоро ћете се уверити да је могуће - и неопходно - комбиновати многе поступке због сличности радњи за њихово спровођење. На пример, ако је возило подигнуто од земље да бисте подмазали шасију, требало би да истовремено прегледате издувни систем, вешање, систем управљања и систем за гориво док сте испод возила. Ако су точкови уклоњени за други посао, има смисла проверити кочнице. На крају, претпоставимо да сте морали да позајмите или изнајмите момент кључ. Чак и ако вам је потребна само за притезање свјећица, можете провјерити и моменте затезања онолико критичних матица и вијака колико имате времена.
Први корак у програму одржавања аутомобила је самоприпрема. Пажљиво проучите материјале свих секција у вези са предстојећим процедурама, затим припремите све потребне материјале, опрему и алате. Ако се плашите да наиђете на проблеме при обављању неког конкретног посла, консултујте се са специјалистом или особом која је већ обавила овај посао.
Белешка. Сервисне станице додатно, на сваком сервису, користећи уређај за испитивање меморије грешака, очитавају податке из меморије грешака електронских уређаја за управљање мотором, ABS, ваздушни јастуци и систем против крађе. У ту сврху препоручује се контактирање сервисне станице у одређеним интервалима. Истовремено, мора се имати на уму да неки кварови, на пример, неисправни сензори система управљања мотором, не доводе до приметног смањења перформанси возила. Контролни уређаји имају режим рада у хитним случајевима или раде на просечним вредностима параметара сачуваним у меморији, које возач не може да открије. Испитивање меморије грешака врши се преко дијагностичког конектора.
Сервис се врши у складу са одређеним периодом и километражом аутомобила.