Детаљи инсталације склопа улаза управљача
25f - Кућиште
Белешка. Сви завртњи и матице морају бити замењени без грешке!
1. Детаљи уградње управљачког механизма приказани су на илустрацији, на коју се односе све референце у тексту.
2. Испумпајте хидрауличну течност из резервоара серво управљача.
3. Уклоните склоп предње осовине (види одељак Уклањање и уградња склопа предње осовине).
4. Користећи извлакач, ослободите крајеве вучне шипке (10а) зглобова управљача, - самоконструирајуће матице морају се обавезно заменити.
5. Поставите предње точкове у праву линију, а затим извадите кључ из контакт браве.
6. На возилима са параметарским управљањем, одвојите конектор ожичења SPS на поклопцу главе цилиндра.
7. Искључите повратни вод (30f) и експанзионо црево (30i).
8. Отпустите матицу (25d) вијчани спој и одвојити доњу осовину стуба управљача (80а) од улазног чвора (25).
9. Изврните завртње (23а) и уклоните управљачки склоп (23) са носила (1).
10. Процените стање гумених носача (21), замените ако је потребно.
11. Инсталација се врши обрнутим редоследом, уверите се да су подлошке за подешавање правилно постављене (23h и 23i), постављен између гуменог носача и подоквира само на десној страни склопа - подлошке се разликују по дебљини. Не заборавите да промените заптивне елементе прикључака брадавица хидрауличних водова.
12. Напуните резервоар пумпе управљача свежом течношћу и одзрачите хидраулични пут (види одељак Пуњење и «пумпање» пумпа за управљање).
13. Уверите се да нема знакова цурења.
14. Коначно, ако је управљачки механизам замењен, одвезите возило у радионицу да би подесили нагиб предњег точка.