Предња суспензија потпуно независна. Скупштина предњег моста формирана торсионной шипку/стабилизатором попречне стабилности, два доња троугла крстом брзина, повезаних међу собом подрамником. Суспензија мост је организован кроз два телескопски амортизери, горњег троугла попречних полуга и две уздужне торзионих опруга.