Детаљи инсталације ГТЗ-а (на примеру модела са АТ, верзија 1)
Детаљи инсталације ГТЗ-а (на примеру модела са АТ, верзија 2)
Уклањање / уградња појачивача кочнице
Уклањање / уградња појачивача кочнице
21 - Црева
28 - Заграда
1. Илустративни материјал о поступку скидања/уградње појачивача кочнице представљен је на илустрацијама које обухватају све референце у тексту, осим ако није другачије назначено.
2. Отворите хаубу и закључајте је у усправном положају.
3. Уклоните облоге погонског склопа и поклопце блока за монтажу осигурача/релеја.
4. Искључите електричну инсталацију са ГТЗ резервоара (10).
5. Искључите вакуумску линију (8) од појачивача кочнице (16).
6. На дизел моделима, ослободите вакуумску линију из стезаљки на прегради (8а), као и помоћна линија.
7. Одвојите од вакуум пумпе (24) црево (27).
8. Отпустите црева (21) из заграде (28).
9. Одвојите црева од монтажног блока осигурача/релеја и однесите их до мотора.
10. Након што сте претходно обележили, одвојите кочионе водове од ГТЗ-а (5), - Одмах затворите отворене крајеве мушких конектора.
11. Ако је у опреми, одспојите ожичење са сензора 1 и 2 кочионог притиска ESP (B4/1 и Б34/2), - ослободите браве на доњој страни конектора.
12. Дајте самоконструирајуће матице (19) ГТЗ носачи (1), - матице морају бити замењене без грешке.
13. Ако је у опреми, уклоните топлотни штит (1b).
14. Са одговарајућом конфигурацијом, уклоните алармну сирену против крађе са преграде у моторном простору.
15. Повлачењем стриктно хоризонтално, уклоните ГТЗ из јединице за појачавање кочница и пребаците га на радни сто.
16. Проверите да ли цилиндар има знакова цурења са задње стране примарног клипа, замените склоп ако је потребно.
17. На моделима са ручним мењачем, одвојите црево оператера квачила од ГТЗ резервоара (10b), - Одмах затворите отворени крај мушког конектора.
18. Испумпајте резервоар (10) кочиона течност, а затим је, повлачећи вертикално, уклоните из ГТЗ склопа (1).
19. Проверите стање заптивних чаура (9), замените ако је потребно.
20. Инсталација је обрнутим редоследом - не заборавите да замените заптивни прстен (1а) и самоконструирајуће матице цилиндра.
21. На крају, одзрачите кочиони систем (види одељак Одзрачивање кочионог система).