Модели 463.323 (М612)
Детаљи уградње пумпе за убризгавање (М612)
1 - Потисни вод; 2 - пумпа за убризгавање; 3 - Навојни спој; 4, 5 - Заграде; 6 - Повратни вод горива; 7 - Стеге; 8 - Вијци; 9 - Погонски елемент; 10 - О-прстен
1. Уклоните облоге поклопца главе цилиндра.
2. Уклоните погонски каиш додатне опреме (види поглавље Мотор).
3. Одмакните се од пумпе за убризгавање (2) потисни вод (1), - не олабавите спојницу са навојем (3), који треба спречити да се окрене другим кључем. Одвојите држач са ушица за подизање јединице за напајање (4).
4. Уклоните са склопа пумпе (2) заграда (5).
5. Отпустите траке за причвршћивање (7) и померите у страну повратне водове горива (6).
6. Искључите повратни вод (6) од пумпе за убризгавање (2), - Припремите се за сакупљање просутог горива.
Белешка. Заптивни прстен мора бити замењен без грешке.
7. Изврните завртње (8) и уклоните склоп пумпе за убризгавање (2).
Пажња! Пумпа за убризгавање не подлеже растављању! Ако је потребно, погонски елемент се може уклонити из њега (9) (припремите заменски о-прстен (10).
8. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Не заборавите да замените заптивне елементе, проверите да ли су спојне површине чисте и да је погонски елемент правилно постављен (9).
Белешка. Истрошени погонски елемент (9) замењује се у комплету са средњим ланчаником погона пумпе за убризгавање.
9. У закључку, обришите меморију процесора уграђеног система за самодијагностику (види поглавље Електрични системи мотора).
Модели 463.333 (М628)
Детаљи уградње пумпе за гориво високог притиска мотора М628 (1 од 2)
1 - пумпа за убризгавање; 2 - Линија за довод горива; 3 - Потисни вод пумпе за гориво високог притиска; 3а - Навојни спој; 4 - Повратни вод горива; 5 - Вијак; 6 - Плутајуће квачило које напредује до угла убризгавања; 7 - О-прстен; 8 - Болт; 9 - Прелиминарна пумпа за гориво; 10 - Погонски елемент; 11 - О-прстен; 12 - Болт; Y94 - Вентил за контролу квалитета смеше
Детаљи уградње пумпе за гориво високог притиска мотора М628 (2 од 2)
1 - пумпа за убризгавање; 6 - Плутајуће квачило које напредује до угла убризгавања; 13 - Средњи ланчаник погона пумпе за убризгавање са центрифугалним коректором; 14 - гнездо
1. Уклоните пречистач ваздуха и актуатор гаса са горњим ваздушним каналима (види одељак Сервисирање компоненти за улаз ваздуха).
2. Разговарајте са пумпом за убризгавање (1) потисни вод (3) и повратни вод горива (4), - припремити замјенске заптивне елементе (конус и прстен).
Белешка. Фитинг са навојем (3а) треба спречити да се окрене другим кључем.
3. Искључите комуникацијску линију (стрелац) од вентила за контролу количине смеше (Y94).
4. Изврните завртње (5) и уклоните склоп пумпе за убризгавање (1).
Пажња! Не отварајте склоп пумпе за убризгавање - ако је потребно, уклоните плутајућу спојницу (6)!
5. Процените истрошеност квачила (6), ако је потребно, замените га (у комплету са међузупчаником пумпе за убризгавање и центрифугалним коректором (13)).
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом - уверите се да приликом уградње пумпе за убризгавање, утичница (14) међуланчаник је окренут у истом смеру као и нулта ознака (стрелац). Не заборавите да замените заптивку затезача. Не заборавите да замените све заптивне елементе, уверите се да су површине за спајање чисте.
7. У закључку, обришите меморију процесора уграђеног система за самодијагностику (види поглавље Електрични системи мотора).