Модели 463.323 (М612)
Пречистач ваздуха и филтер за ваздух
Детаљи инсталације пречистача ваздуха (М612)
Замена филтерског елемента (М612)
1. Уклоните облоге поклопца главе цилиндра.
2. Одспојите електричну инсталацију са сензора вруће жице MAF (Б2/5).
3. Уклоните довод ваздуха (1).
4. Скините рукав (2) довод ваздуха путање појачања, - ако је потребно, припремите замену монтажну стезаљку.
5. Одврните завртње за причвршћивање (4) и уклоните горњи део (поклопац) (3) кућиште пречистача ваздуха (11).
6. Уклоните филтерски елемент (5).
7. Уклоните гумене о-прстенове са поклопца главе цилиндра (6), - оштећени прстенови се морају заменити.
8. Ако је потребно, одврните завртње за причвршћивање (8) са подлошкама (9) и уклоните доњи део (7) кућиште пречистача ваздуха (11).
9. Инсталација се врши обрнутим редоследом - пре уградње филтерског елемента (5) очистите вентил за прашину (10), не заборавите да ресетујете сервисни индикатор након замене елемента.
Склоп за усис ваздуха са сензором ваздушне масе (MAF)
Детаљи уградње склопа усисног ваздуха са сензором MAF (М612)
1. Уклоните облоге поклопца главе цилиндра.
2. Одспојите конектор (1) ожичење сензора MAF.
3. Одвојите рукав (2), уклоните завртње (3) и уклоните поклопац пречистача ваздуха (4).
4. Изврните завртње (5) и одвојено од поклопца (4) пречистач ваздуха довод ваздуха са уграђеним сензором MAF (Б2/6), - проверите стање заптивног прстена, ако је потребно, припремите заменски елемент.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
6. На крају, обришите меморију уграђеног модула за самодијагностику (види поглавље Електрични системи мотора).
сензор температуре усисног ваздуха (IAT)
Детаљи инсталације сензора IAT (М612)
1. Уклоните заштиту кућишта радилице.
2. Одспојите конектор (1) ожичење сензора IAT (Б17).
3. Стисните монтажне конзоле (стрелице) и уклоните сензор IAT (Б17).
Пажња! Да бисте избегли оштећење монтажних носача, немојте скидати или инсталирати сензор IAT са прикљученим електричним ожичењем - у случају оштећења носача, сензор мора бити замењен без грешке!
4. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
5. На крају, обришите меморију уграђеног модула за самодијагностику (види поглавље Електрични системи мотора).
Ваздушни канал пута притиска
Детаљи уградње компоненти улазног ваздушног пута (М612)
1. Испразните систем за хлађење (види поглавље Стална нега и одржавање).
2. Уклоните усисну чауру (1).
3. Одвојите црево за ваздух од турбопуњача (2), - не заборавите да искључите ожичење (3) и црево (4) вентилација картера.
4. Уклоните склоп вентилатора за хлађење (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију), - не заборавите да поставите заштитни екран хладњака/кондензатора клима уређаја (метална или пластична плоча опремљена одговарајућим потпорним држачем 400x680x1 мм).
5. Уклоните црево расхладне течности (5).
6. Одвојите црево расхладне течности (6) од пумпе за воду.
7. Отпустите стезаљку (9) и уклоните ваздушни рукавац (7), - присуство мале количине уља у чаури је дозвољено и објашњава се нормалним функционисањем система вентилације картера.
8. Изврните завртње (10), отпустите вијак (11) и уклоните канал (12) путања појачања.
9. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Не заборавите да проверите стање о-прстенова (8), замените ако је потребно. Уверите се да је монтажна стезаљка правилно постављена (9).
комора за мешање
Детаљи уградње коморе за мешање ваздушног пута (М612)
1. Уклоните плочу (1) завршна обрада дифузора ваздуха.
2. Одвојите вакуумско црево (2).
3. Отпустите осигурач (6) и искључите из коморе за мешање (4) ваздушни рукав (3), - припремите заменски заптивни прстен (5).
4. Уклоните комору за мешање (4), - не заборавите да припремите замјенски заптивни елемент (7).
5. Уклоните млазницу (8).
6. Темељно очистите површину за седење коморе за мешање.
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Проверите да ли је ускочни прстен добро причвршћен (6).
дистрибутер ваздуха
Детаљи инсталације дистрибутера ваздуха (М612) (1 од 3)
Детаљи инсталације дистрибутера ваздуха (М612) (2 од 3)
Детаљи инсталације дистрибутера ваздуха (М612) (3 од 3)
1. Отворите хаубу и закључајте је у усправном положају.
2. Уклоните плоче (1 и 2) завршна обрада поклопца главе цилиндра.
3. Одговарајући модели (код ЕТ2) активирати сервисни режим система за хитне позиве TELE AID (види одељак Активирање/деактивирање сервисног режима система за хитне позиве TELE AID).
4. Одспојите негативни кабл са батерије.
5. Уклоните заштиту кућишта радилице.
6. Испразните систем за хлађење (види поглавље Стална нега и одржавање).
7. Одговарајући модели (код Х12) уклоните помоћни грејач (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).
8. Уклоните хладњак горива (3).
9. Уклоните грејач горива (4).
10. Уклоните цев за гориво (5) (види одељак Демонтажа и уградња аутопута за дистрибуцију горива и млазница).
11. Уклоните држаче носача из пртљажника (5).
12. Уклоните главни филтер горива (6).
13. Одврните горњи носач (7) дистрибутер ваздуха (8).
14. Користећи ручну пумпу, испумпајте хидрауличну течност из резервоара пумпе управљача (11) (види поглавље Стална нега и одржавање).
15. Одвојите од пумпе управљача (11) хидраулично црево (10), - Одмах затворите отворене крајеве црева и споја.
16. Уклоните резервоар пумпе управљача (9) (види поглавље Суспензија и управљање).
17. Одвојите вакумске водове на контролној кутији коморе за мешање.
18. Одвојите ваздушни рукавац (12) из коморе за мешање (13), - ако је потребно, припремите замјенске причврсне стезаљке.
19. Уклоните комору за мешање (13) (види горе).
20. Демонтирајте млазницу (14), - припремити заменске заптивне прстенове.
21. Скините поклопац термостата (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).
22. Уклоните потпорни држач (15) причвршћивање на дифузор ваздуха (8) путању система за рециркулацију издувних гасова (EGR).
23. Искључите електричне жице иза разводника ваздуха (8) (грејач, сензор CKP и актуатор за искључивање улазног отвора).
24. Одврните разводник ваздуха (8) од доњег потпорног носача (16).
25. Монтажа се врши обрнутим редоследом - уверите се да су све површине за седење очишћене на најтемељнији начин, не заборавите да замените неисправне заптивне елементе.
26. На крају, проверите релевантне компоненте система за хлађење мотора на знаке цурења, деактивирајте сервисни режим система TELE AID (види одељак Активирање/деактивирање сервисног режима система за хитне позиве TELE AID) и обришите ОБД меморију (види поглавље Електрични системи мотора).
Мотор за искључивање улазног порта
Детаљи уградње моторног погона за одсецање улазног порта (М612)
1 - Вијак; 2 - Сферни носач; 3 - Рацк; 4 - Конектор за електрично ожичење; М55 - Електромотор за затварање усисног отвора
1. На моделима одговарајуће конфигурације (код ЕТ2) активирати сервисни режим система за хитне позиве TELE AID (види одељак Активирање/деактивирање сервисног режима система за хитне позиве TELE AID).
2. Укључите помоћну батерију и повежите је са стандардном батеријом, а затим одвојите негативну жицу са друге и изолујте пол како бисте спречили да случајно дође до кратког споја са уземљењем W10.
7 - Помоћна батерија
8 - терминал позитивне жице модула
9 - Терминал негативне жице модула
W10 - Уземљење батерије
3. Подигните ауто и ставите га на постоље.
4. Уклоните заштиту кућишта радилице.
5. Испразните систем за хлађење (види поглавље Стална нега и одржавање).
6. Уклоните ваздушни канал пута за појачање (види горе).
7. Уклоните вијак (1) и уклоните сталак (3) са главе сферног лежаја (2), - пазите да не оштетите постоље.
8. Одспојите конектор (4) електричне инсталације и уклоните електромотор (М55) актуатор за затварање улазног отвора.
9. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Не заборавите да деактивирате сервисни режим система TELE AID (види одељак Активирање/деактивирање сервисног режима система за хитне позиве TELE AID) и обришите меморију уграђеног модула за самодијагностику (види поглавље Електрични системи мотора).
Турбопуњач
Детаљи инсталације турбопуњача (М612)
1. Уклоните облоге поклопца главе цилиндра.
2. Уклоните пречистач ваздуха (види горе).
3. Уклоните заштиту кућишта радилице.
4. Искључите доводни вакуумски вод (1) од претварача (Y31/5) контрола притиска појачања.
5. Уклоните ваздушни канал пута за појачање (види горе).
6. Уклоните стезаљку (2) носачи турбопуњача (3) на примарни катализатор (4), - припремити замену заптивног конуса (5).
7. Отпустите довод уља (6) из картера мотора и турбопуњача (3), - припремити замјенске заптивне елементе.
8. Одврните потпорни држач (7) са доње стране турбопуњача (3).
9. Уклоните стезаљку (8) фиксирање примарног катализатора (4) цеви издувних гасова (10), - припремити замену заптивног конуса (5).
10. Одвојите примарни катализатор (4) из картера мотора.
11. Изврните завртње за причвршћивање турбопуњача (3) до издувног колектора.
12. Гурајући према горе, уклоните турбопуњач (3) из моторног простора заједно са линијом за испуштање уља (11), - припремити замјенски заптивни елемент.
13. Одвојите од турбопуњача (3) дренажна линија (10), - припремите се за сакупљање просутог уља, ако је потребно, припремите замјенски заптивни елемент.
14. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Уверите се да је турбопуњач монтиран на носач (7) без изобличења или стреса.
15. На крају, проверите ниво релевантних радних течности и обришите меморију процесора уграђеног система за самодијагностику (види поглавље Електрични системи мотора).
Ваздушни хладњак
Детаљи уградње хладњака ваздуха пуњења на моделима са мотором М612 (1 од 2)
Детаљи уградње хладњака ваздуха пуњења на моделима са мотором М612 (2 од 2)
1. Уклоните заштиту кућишта радилице.
2. Испразните систем за хлађење (види поглавље Стална нега и одржавање).
3. Уклоните радијатор (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).
4. Отпустите траке за причвршћивање (3) и уклоните леву (2) и право (1) усисници ваздуха, - ако је потребно, замените заптивни прстен.
Белешка. Присуство мале количине уља у рукавима је прихватљиво и настаје због нормалног функционисања система вентилације картера.
5. Одвојите црева расхладне течности (4 и 5).
6. Након што сте претходно означили конекторе, одвојите електричне жице од сензора температуре расхладне течности (6 и 7).
7. Одспојите ожичење са сензора притиска појачања (8).
8. Дајте орахе (10) и уклоните потпорни држач (9).
9. Уклоните монтажне траке (11) и уклоните хладњак ваздуха пуњења (12), - хладњак се прво мора одвојити од држача, а затим га повући и извадити.
10. Инсталација се врши обрнутим редоследом - уверите се да монтажне стезаљке правилно одговарају (3).
11. У закључку, обришите меморију процесора уграђеног система за самодијагностику (види поглавље Електрични системи мотора).
Резонаторска комора са колектором воде
Види одељак Уклањање и уградња компоненти улазног ваздушног пута.
Модели 463.333 (М628)
Пречистач ваздуха и филтер за ваздух
Детаљи уградње елемента пречистача ваздуха (М628)
1. Повуците нагоре да бисте уклонили поклопац јединице за напајање са уграђеним пречистачем ваздуха (1).
2. Одврните завртње за причвршћивање (2), отпустите резе (3) и уклоните украсне плоче (4/1 и 4/2).
3. Уклоните филтерски елемент (5) и уместо тога уградите заменљиви - уверите се да елемент правилно одговара.
4. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
Склопови за усис ваздуха са сензорима ваздушне масе (MAF)
Детаљи уградње усисника ваздуха са уграђеним сензорима MAF (М628)
1, 4 - Стеге; 2 - Леви довод ваздуха; 3 - Конектори; 5 - Десни усис ваздуха; В2/6 - Леви сензор MAF; В2/7 - Десни сензор MAF
1. Уклоните пречистач ваздуха (види горе).
2. Одспојите конекторе (3) електрична инсталација лево (Б2/6) и право (Б2/7) сензори MAF.
3. Отпустите траке за причвршћивање (1 и 4) и демонтирајте усиснике ваздуха (2 и 5) са уграђеним сензорима MAF (Б2/6 и Б2/7 респективно).
4. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
сензор температуре усисног ваздуха (IAT)
Детаљи инсталације сензора IAT (дизел модели са мотором М628)
2 - конектор; 3 - Монтажни носачи; 4 - О-прстен; Б17 - Сензор IAT; М16 / 5 - Актуатор за гас
1. Уклоните пречистач ваздуха (види горе).
2. Уклоните поклопац вентилатора за хлађење (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).
3. Уклоните монтажну траку са монтажних носача (3), - завој мора бити замењен без грешке.
4. Одспојите конектор (2) ожичење сензора IAT (Б17).
5. Стисните монтажне конзоле (стрелице) и уклоните сензор IAT (Б17).
Пажња! Да бисте спречили оштећење монтажних носача (3) не уклањајте или инсталирајте сензор IAT са прикљученим електричним ожичењем - у случају оштећења носача, сензор мора бити замењен без грешке!
6. Инсталација је обрнутим редоследом - не заборавите да замените заптивни прстен (4).
7. На крају, обришите меморију уграђеног модула за самодијагностику (види поглавље Електрични системи мотора).
Ваздушни канали пута притиска
Леви улазни рукав
Детаљи уградње леве улазне чауре начина притиска ваздуха (М628)
1. Подигните ауто и ставите га на постоље.
2. Уклоните пречистач ваздуха (види горе).
3. Уклоните леви склоп за довод ваздуха (2) у комплету са сензором MAF (Б2/6) (види горе) и повуците га назад у луку точкова.
4. Уклоните поклопац (3) кућиште филтера за уље.
5. Уклоните блок помоћног грејача (А6) (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).
6. Изврните завртње (5), олабавите једну матицу на уздужној греди рама, одвојите потпорни држач од рама (6) и уклоните топлотни штит (4).
7. Уклоните вијак (7) и уклоните поклопац склопа вентилатора (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).
8. Инсталирајте штитник хладњака/кондензатора клима уређаја (метална или пластична плоча опремљена одговарајућим потпорним држачем 400x680x1 мм).
9. Уклоните леви доњи ваздушни канал (види доле).
10. Изврните завртње (8) од прикључне прирубнице (9) пут за хлађење.
11. Отпустите стезаљку (10) и уклоните леву улазну чауру путање ваздуха за пуњење (1).
12. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Десни улазни рукав
Детаљи уградње десне доводне чауре начина притиска ваздуха (М628)
1 - Усис ваздуха; 2 - Завршна плоча; 3, 4 - Вијци; 5 - Поклопац; 6 - Стезаљка; 7 - Десна улазна чаура
1. Подигните ауто и ставите га на постоље.
2. Уклоните пречистач ваздуха (види горе).
3. Уклоните леви склоп за довод ваздуха (2) у комплету са сензором MAF (Б2/6) (види горе) и повуците га назад у луку точкова.
4. Уклоните плочу (2) облога за пуњење уља.
5. Изврните завртње (3 и 4) и уклоните поклопац главе цилиндра (5).
6. Уклоните поклопац склопа вентилатора (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију) и уградите штитник хладњака/кондензатора клима уређаја (метална или пластична плоча опремљена одговарајућим потпорним држачем 400x680x1 мм).
7. Уклоните десни доњи ваздушни канал (види доле).
8. Отпустите стезаљку (6) и уклоните леву улазну чауру путање ваздуха за пуњење (7).
9. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Леви доњи ваздушни канал
Детаљи уградње левог доњег ваздушног канала пута за појачање (М628)
1. Подигните аутомобил и поставите га на постоље
2. Уклоните пречистач ваздуха (види горе).
3. Отпустите довод ваздуха (10) у луку точка.
4. Уклоните поклопац склопа вентилатора (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију) и уградите штитник хладњака/кондензатора клима уређаја (метална или пластична плоча опремљена одговарајућим потпорним држачем 400x680x1 мм).
5. Уклоните додатни блок грејача (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).
6. Изврните завртње (14), олабавите једну матицу на уздужној греди рама, одвојите потпорни држач од рама (13) и уклоните топлотни штит (12).
7. Изврните завртње (3 и 5) и уклоните спојне плоче (4 и 6).
8. Стисните црево резервоара пумпе управљача ниског притиска (16) и одвојите црево високог притиска од последњег (15), - припремите се да сакупите проливену хидрауличну течност, одмах затворите отворене крајеве водова и прикључне спојнице.
9. Одврните завртње за причвршћивање (9), а затим повуците канал (1) у комплету са прикључном цеви (2) од турбопуњача (8) и хладњак ваздуха пуњења (7) и уклоните га гурањем напред.
10. Инсталација се врши обрнутим редоследом - ако је потребно, замените заптивне прстенове (1а и 2а).
11. У закључку, не заборавите да уклоните ваздух из тракта серво управљача (види поглавље Суспензија и управљање).
Десни доњи ваздушни канал
Детаљи уградње десног доњег ваздушног канала пута за појачање (М628)
1. Подигните аутомобил и поставите га на постоље
2. Уклоните пречистач ваздуха (види горе).
3. Уклоните поклопац склопа вентилатора (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију) и уградите штитник хладњака/кондензатора клима уређаја (метална или пластична плоча опремљена одговарајућим потпорним држачем 400x680x1 мм).
4. Изврните завртње (3) и уклоните спојну плочу (4).
5. Изврните завртње (11 и 6).
6. Изврните завртње (7) и уклоните спојну плочу (8).
7. Повуците цев назад (1) у комплету са прикључном цеви (2) од турбопуњача (9) и хладњак ваздуха пуњења (10) и уклоните га тако што ћете га гурнути назад.
8. Инсталација се врши обрнутим редоследом - ако је потребно, замените заптивне прстенове (1а и 2а).
Средњи канали
Детаљи уградње средњих ваздушних канала потисног пута (М628)
1 - Десни средњи ваздушни канал; 2 - Леви средњи ваздушни канал; 3 - Филтер за гориво; 4 - Погон актуатора гаса са горњим ваздушним каналима; 5, 6, 7 - Вијци; 8 - Вакумски погонски блок за затварање улазног отвора; 9 - Потисак; 10, 11 - О-прстенови
1. Уклоните пречистач ваздуха (види горе).
2. Уклоните склоп покретача лептира за гас са горњим ваздушним каналима (4) (види доле).
3. Уклоните филтер за гориво.
4. Изврните завртње (5) и уклоните десни средњи ваздушни канал (1).
5. Одвојите вакуумски блок (8) погон за затварање усисног отвора од потиска (9), затим уклоните вијак (7) и узми блок (8) у страну.
6. Изврните завртње (6) и уклоните леви средњи ваздушни канал (2).
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом - ако је потребно, замените заптивне прстенове (10 и 11).
дистрибутер ваздуха
Детаљи уградње разводника ваздуха на моделима са мотором М628 (1 од 2)
1 - Вакумски вод појачивача кочнице; 2 - Прикључна цев; 2а, 2ц, 3а, 3ц, 4ц, 5а, 6а - Вијци; 2b, 3d, 4d - Заптивни прстен; 3 - Горња половина десног дела разводника ваздуха; 3b, 4b, 5b, 6b - Заптивне заптивке; 4 - Горња половина левог дела разводника ваздуха; 5, 6 - Водови за дистрибуцију ваздуха са искључењем усисних отвора; 5с, 6с - Вакуумске контролне јединице; 7 - Хладњак EGR; 8 - Задњи конектор хладњака EGR; 9 - Предњи прикључак хладњака EGR; 21/7 - Блок вентила; Y27/9 - Леви активатор EGR; Y27/10 - Десни активатор EGR
Детаљи уградње разводника ваздуха на моделима са мотором М628 (2 од 2)
1. Уклоните пречистач ваздуха (види горе).
2. Уклоните склопове за усис ваздуха са сензорима MAF (види горе).
3. Уклоните поклопац склопа вентилатора (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).
4. Уклоните склоп покретача лептира за гас са горњим ваздушним каналима.
5. Уклоните средње канале (види горе), - ако је потребно, припремите заменске заптивне прстенове (3d и 4d).
6. Уклоните вакуумску линију (1) појачивач кочница.
7. Уклоните вод за дистрибуцију горива (види одељак Демонтажа и уградња аутопута за дистрибуцију горива и млазница), - само са леве стране.
8. Уклоните активаторе EGR (Y27/9 и Y27/10)
9. Изврните завртње (2а) и уклоните прикључну цев (2), - ако је потребно, припремите заменске заптивне прстенове (2b).
10. Изврните завртње (4а и 4ц) и уклоните горњу половину левог дела разводника ваздуха (4), - припремите заменску заптивку (4b).
11. Уклоните вакуумски блок (21/7).
12. Изврните завртње (3а и 3ц) и уклоните горњу половину десног дела разводника ваздуха (3), - припремите заменску заптивку (3b).
13. Одвојите вакумска црева од вакуумских контролних јединица (5с и 6с).
14. Уклоните хладњак EGR (7) (види одељак Демонтажа и уградња хладњака EGR).
15. Изврните завртње (5а и 6а) и уклоните водове за дистрибуцију ваздуха (5 и 6) са актуаторима за затварање улазних отвора.
16. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Склоп покретача лептира за гас са горњим ваздушним каналима
Детаљи уградње склопа актуатора гаса са горњим ваздушним каналима на моделима са мотором М628 (1 од 2)
1, 2 - Ваздушни канали; 3 - Цев EGR; 4, 5, 7, 9, 10, 12, 13 - Вијци; 6, 11 - Линија расхладног пута; 8 - Спојна плоча; 14, 15 - Средњи ваздушни канали; Б28 - Сензор притиска; М16 / 5 - Актуатор за гас
Детаљи уградње склопа актуатора гаса са горњим ваздушним каналима на моделима са мотором М628 (2 од 2)
1. Уклоните пречистач ваздуха (види горе).
2. Уклоните поклопац склопа вентилатора (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).
3. Одспојите електричну инсталацију са сензора притиска (Б28).
4. Изврните завртње (4, 5) и померите у страну линију пута за хлађење (6).
5. Изврните завртње (7) и уклоните спојну плочу (8).
6. Изврните завртње (9 и 10) и померите у страну линију пута за хлађење (11).
7. Изврните завртње (12 и 13) и искључите слушалицу EGR (3), - припремите заменски заптивни прстен.
8. Одвојите канал (2) од средњих рукава (14 и 15), припремите замену О-прстенова.
9. Одвојите ожичење од актуатора гаса (М16/5).
10. Уклоните сензор IAT (види горе).
11. Повуците да бисте одвојили активатор (М16/5) из хладњака пуњења и уклоните га заједно са ваздушним каналима (1 и 2) и цев EGR (3), - ако је потребно, припремите заменске заптивне прстенове.
12. Монтажа се врши обрнутим редоследом - оштећени заптивни елементи се морају заменити.
Турбо пуњачи
Десни турбопуњач
Детаљи уградње десног турбопуњача (М628)
1. Подигните ауто и ставите га на постоље.
2. Уклоните заштиту кућишта радилице.
3. Одспојите негативни кабл са батерије.
4. Уклоните катализатор / предњи део издувног система (види одељак Уклањање и уградња система за испуштање испуњених гасова).
5. Уклоните пречистач ваздуха и склоп за усис ваздуха са сензором MAF (види горе).
6. Уклоните поклопац склопа вентилатора (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).
7. Уклоните десни доњи ваздушни канал (9) и доводно црево система за притисак (10) (види горе).
8. Уклоните стартер (види поглавље Електрични системи мотора).
9. Уклоните топлотни штит у луку десног предњег точка.
10. Дај орах (1) на издувном колектору и завртњу (2) водови за снабдевање нафтом (110/3) на глави цилиндра, - припремите заменски заптивни прстен.
Белешка. Самоблокирајућа матица (1) мора бити замењен без грешке, ако је потребно, замените и вијак.
11. Изврните завртње (3) прикључци за турбопуњач (110) повратне линије уља (110/4) и повуците ово друго од мотора - припремите се да сакупите просуто уље и покупите заменске заптивке (са стране турбопуњача) и заптивач (са стране мотора).
12. Изврните вијак (4) на подупирачу (5) турбопуњач (110).
13. Изврните завртње (6), одспојите конектор (7) и ослободите свежањ ожичења из стезаљки (8).
14. Враћајући назад, уклоните турбопуњач (110), затим одврните цев за довод уља са њега (110/3), - припремите замену заптивке.
15. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
16. На крају, проверите нивое одговарајућих течности и исправите их ако је потребно.
Леви турбопуњач
Детаљи уградње левог турбопуњача (М628)
1. Подигните ауто и ставите га на постоље.
2. Уклоните заштиту кућишта радилице.
3. Одспојите негативни кабл са батерије.
4. Уклоните катализатор / предњи део издувног система (види одељак Уклањање и уградња система за испуштање испуњених гасова).
5. Уклоните пречистач ваздуха и склоп за усис ваздуха са сензором MAF (види горе).
6. Уклоните поклопац склопа вентилатора (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).
7. Уклоните блок помоћног грејача (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).
8. Уклоните леви доњи ваздушни канал (8) и доводно црево система за притисак (9) (види горе).
9. Уклоните топлотни штит у луку левог предњег точка.
10. Дај орах (1) на издувном колектору и завртњу (2) водови за снабдевање нафтом (110/3) на глави цилиндра, - припремите заменски заптивни прстен.
Белешка. Самоблокирајућа матица (1) мора бити замењен без грешке, ако је потребно, замените и вијак.
11. Изврните завртње (3) прикључци за турбопуњач (110) повратне линије уља (110/4) и повуците ово друго од мотора - припремите се да сакупите просуто уље и покупите заменске заптивке (са стране турбопуњача) и заптивач (са стране мотора).
12. Изврните вијак (4) на подупирачу (5) турбопуњач (110).
13. Изврните завртње (6), одспојите конектор (7) и ослободите свежањ ожичења из стезаљки (8).
14. Враћајући назад, уклоните турбопуњач (110), затим одврните цев за довод уља са њега (110/3), - припремите замену заптивке.
15. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
16. На крају, проверите нивое одговарајућих течности и исправите их ако је потребно.
Ваздушни хладњак
Детаљи уградње хладњака ваздуха пуњења на моделима са мотором М628 (1 од 2)
Детаљи уградње хладњака ваздуха пуњења на моделима са мотором М628 (2 од 2)
1. Подигните ауто и ставите га на постоље.
2. Уклоните пречистач ваздуха (види горе).
3. Уклоните заштиту кућишта радилице.
4. Инсталирајте штитник хладњака/кондензатора клима уређаја (метална или пластична плоча опремљена одговарајућим потпорним држачем 400x680x1 мм).
5. Изврните завртње (5).
6. Дајте орах (4а), уклоните вијак (4b) и уклоните потпорни држач (4с).
7. Испразните систем за хлађење (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).
8. Искључите водове пута за хлађење (8, 9 и 10).
9. Изврните завртње (15 и 6) и уклоните спојне плоче (16 и 7).
10. Изврните завртње (11) и одвојите канал (1) у комплету са средњим рукавом (2) од склопа хладњака пуњења (4).
11. Одвојите од ваздушног канала (1) и уклоните средњи рукавац (2).
12. Одвојите расхладну течност (4) од активатора погона лептира за гас (М16/5) са средњим каналом (3) и извадите га из моторног простора.
13. Инсталација се врши обрнутим редоследом - не заборавите да замените неисправне заптивне елементе (2а и 3а).
14. На крају, напуните систем за хлађење, исправите ниво расхладне течности и проверите путању система да ли има знакова цурења.
Резонаторска комора са колектором воде
Види одељак Уклањање и уградња компоненти улазног ваздушног пута.