тренутна брига
У процесу одржавања аутомобила, читалац ће се ускоро уверити да многе процедуре могу бити (и потреба) комбинују због сличности радњи за њихово спровођење. На пример, ако је возило подигнуто од земље да би се подмазала шасија, има смисла истовремено проверити стање компоненти издувних система, вешања, управљања и довода горива. Ако се точкови уклањају за друге радове, разумно је истовремено проценити степен истрошености кочионих механизама. и на крају, изнајмљивање специјалног алата нема смисла изводити само једну процедуру: ако је било потребно користити момент кључ за затезање, на пример, свјећица, било би корисно у исто вријеме провјерити силе затезања као што више причвршћивача, чије су силе затезања међу критичним параметрима.
Први корак у програму одржавања аутомобила је самоприпрема. Пажљиво проучите материјале свих секција у вези са предстојећим процедурама, затим припремите све потребне материјале, опрему и алате. Ако се плашите да наиђете на проблеме при обављању неког конкретног посла, обратите се сервису или особи која је већ обавила овај посао.
Белешка. Сваки пут када се аутомобил сервисира у сервису, испитивач меморије грешака чита кодове грешака електронских уређаја за контролу мотора, ABS, SRS и систем против крађе - покушајте да с времена на време посетите брендиране сервисне станице. Истовремено, треба имати на уму да неки кварови, на пример, неисправни сензори система управљања мотором, не доводе до приметног смањења перформанси возила. Контролни уређаји имају режим рада у хитним случајевима или раде на просечним вредностима сачуваним у меморији, које возач често не може сам да открије. Испитивање меморије грешака врши се преко посебног дијагностичког конектора DLC.
Одржавање возила мора се вршити стриктно у складу са захтевима доле наведеног Распореда одржавања (види одељак Распоред текућег одржавања).