Детаљи уградње бубња контактног кабла на моделима произведеним пре 30.06.02.
32h - вијци за причвршћивање
А54 - Бубањ за каблове
Б24 / 8 - Сензор угла управљања
Детаљи уградње добоша контактног кабла на моделима произведеним од 01.07.02
1 - Контактни терминали
32h - вијци за причвршћивање
А54 - Контактни бубањ
1. Окрените волан право напред.
2. Одговарајући модели (код ЕТ2) активирати сервисни режим система за хитне позиве TELE AID (види одељак Активирање/деактивирање сервисног режима система за хитне позиве TELE AID).
3. Укључите помоћну батерију и повежите је са стандардном батеријом, а затим одвојите негативни кабл са задњег.
7 - Помоћна батерија
8 - терминал позитивне жице модула
9 - Терминал негативне жице модула
W10 - Уземљење батерије
4. Скините волан (види одељак Уклањање и уградња волана).
5. Одврните завртње за причвршћивање (32h) тако да је могуће уклонити бубањ контактног кабла (А45), - завртњи такође делују као водичи, обезбеђујући недвосмислено упаривање компоненти током монтаже.
6. Пажљиво уклоните бубањ (А45) са поклопца стуба волана.
7. Прегледајте уклоњени бубањ за механичке недостатке, ако је потребно, припремите заменски склоп.
8. Инсталација се врши обрнутим редоследом - уверите се да је бубањ потпуно и правилно постављен, на производним моделима од 01.07.2002. потрудите се да не оштетите контактне клеме (1).
9. Пре постављања волана, центрирајте бубањ кабла (А45), за шта, потпуно завртање вијака за причвршћивање (32h), окрените бубањ у смеру супротном од казаљке на сату док не осетите приметан отпор, а затим га вратите назад 3-3,5 обртаја тако да завртњи (32h) могао поново да се одврне кроз посебно предвиђене отворе.
Белешка. Бубањ кабла може да се окреће за највише 6-7 обртаја.
10. Деактивирајте сервисни режим система ако је опремљен TELE AID.
11. У закључку, обришите меморију процесора уграђеног система за самодијагностику (види поглавље Електрични системи мотора).