Резервоар
Детаљи инсталације резервоара кочионе течности
1 - Поклопац; 2 - Конектор за ожичење; 3 - Вијак за причвршћивање; А - Резервоар
Уклањање резервоара кочионе течности (А)
Уклањање чаура (ИН) резервоар
1. Отворите хаубу и закључајте је у усправном положају.
2. Одврните поклопац завртња (1).
3. Уклоните кроз отвор резервоара (А) мрежасти филтер.
4. Испумпајте резервоар (А) уље за кочнице.
5. Одспојите конектор (2) ожичење сензора нивоа кочионе течности.
6. Уклоните завртањ за причвршћивање (3) и одвојити резервоар (А) од ГТЗ-а, - покушајте да спречите да кочиона течност доспе на обојене плоче каросерије.
7. Ослободите монтажне навлаке из њихових утичница у кућишту ГТЗ-а (ИН) резервоар (А), - припремити замену чаура.
8. Монтажа се врши обрнутим редоследом - пре уградње, НОВЕ монтажне чауре треба навлажити кочионом течношћу.
9. Коначно, додајте одговарајућу количину хидрауличке течности потребног квалитета у резервоар.
Главни кочиони цилиндар (ГТЗ)
Детаљи инсталације ГТЗ-а
1 - ГТЗ; 2.3 - Кочни водови; 9 - Слетне рукаве резервоара; 10 - резервоар ГТЗ; 16 - Појачивач кочнице; 17 - О-прстен; 19 - Ораси
1. Уклоните резервоар кочионе течности (10) (види горе).
2. Прекините везу са ГТЗ-ом (1) кочнице (2 и 3).
3. Дајте матице за причвршћивање (19) и уклоните ГТС (1) из јединице за појачавање кочница (16), - немојте нагињати цилиндар да бисте избегли оштећење језичака за причвршћивање као резултат неусклађености приањања шипке за заустављање. Припремите заменске матице (19) и заптивни прстен (17).
Пажња! ГТЗ се не може поправити и мора се заменити у случају квара!
4. На крају, одзрачите кочиони систем (види одељак Одзрачивање кочионог система) и проверите његову хидрауличну путању да ли има знакова цурења.