Вожња са неисправним квачилом
Ако квачило поквари на путу, на пример, не укључи се или искључи, онда, поштујући доленаведена правила, можете наставити вожњу и возити се до оближње дестинације или најближе сервисне станице. Пажљивим радом педале гаса и ручице мењача можете чак и пребацивати у виши и нижи степен преноса.
Пренос искључен. За ово морате уклонити «гасни» и померите ручицу мењача у неутрални положај. Ако се мењач заглави, треба додати мало «гасни».
Почетак. Пре покретања, загрејте мотор тако да се не може одмах зауставити. Зауставите мотор и укључите 1. брзину. Укључите стартер. Ваше возило ће се покренути, али ће се трзати док се брзина мотора не поклопи са брзином мењача. Ако нећете мењати брзине током вожње, на равној површини можете кренути на описан начин из 2. брзине.
Пребацивање на више. У 1. брзини, лагано притисните папучицу гаса док се мотор не окрене мало изнад празног хода (око 1000 мин-1). Затим спустите мало «гасни» и померите ручицу мењача у неутрални положај. (Ако се мењач лепи, додајте мало «гасни»). Сада отпустите педалу гаса и пажљиво померите ручицу мењача у положај 2. степена преноса. При једнаким брзинама мотора и мењача, 2. брзина би требало да се укључи скоро независно.
Ако пропустите тренутак померања, поново додајте мало «гасни», да омогући пренос.
Ако ништа не ради, зауставите се и покушајте све од почетка.
Пребацивање на више степене преноса врши се само при малим брзинама: на 2. - око 20 км / х, на 3. - на 30 км / х, на 4. - на 40 км / х, на 5. - на 50 км / х.
Пребацивање у нижу брзину боље је производити при малим обртајима мотора и при малим брзинама.
1. Прво мало ресетујте «гасни» и искључите пренос.
2. Лагано притисните педалу гаса да повећате брзину мотора. Истовремено померите ручицу мењача у следећи нижи степен преноса. Ако мотор ради одговарајућом брзином, брзина ће се укључити са мало или без напора.