Редослед рада
1. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
2. Док мотор ради, користите стетоскоп да проверите да ли сваки ињектор шкљоца. Овај звук је резултат отварања и затварања вентила млазнице ињектора.
Пажња! Ако немате стетоскоп, ове кликове можете осетити одвијачем или прстима.
3. Ако нисте пронашли карактеристичне звукове, а мотор је испрекидан, онда би требало да проверите напон који се доводи до ињектора, отпор и затегнутост ињектора.
Провера напона напајања и отпора
4. Да бисте проверили напон напајања, одвојите конекторе ињектора и уградите диодну тест лампу између контаката. Укључите стартер (потребан помоћник), док ЛЕД треба да трепери.
5. Ако светлосна диода не трепери, онда је квар можда у отвореном кругу и у контролној јединици.
6. Да бисте проверили отпор ињектора, искључите паљење и повежите омметар на оба контакта ињектора. Ако отпор није исправан, замените овај ињектор.
Испитивање цурења
7. Уклоните млазнице за гориво заједно са разделником горива без одвајања водова за гориво.
8. Повежите конекторе са ињекторима.
9. Причврстите млазнице у одговарајућу посуду.
10. Укључите стартер (потребан помоћник). Упоредите млазнице за убризгавање. Млазнице морају бити у облику конуса и уједначене.
11. Искључите паљење.
12. Одспојите конекторе ињектора.
13. Укључите паљење на око 5 секунди без укључивања стартера. Проверите заптивеност сваке млазнице: у року од 1 мин. из млазнице сваке млазнице не би требало да исцури више од 1 капи горива.
14. Уградите ињекторе редоследом обрнутим од уклањања.3. Ако нисте пронашли карактеристичне звукове, а мотор је испрекидан, требало би да проверите напон који се доводи до ињектора, отпор и затегнутост ињектора.
Провера напона напајања и отпора
1. Да бисте проверили напон напајања, одвојите конекторе ињектора и уградите диодну тест лампу између контаката. Укључите стартер (потребан помоћник), док ЛЕД треба да трепери.
2. Ако светлосна диода не трепери, онда је квар можда у отвореном кругу и у контролној јединици.
3. Да бисте проверили отпор ињектора, искључите паљење и повежите омметар на оба контакта ињектора. Ако отпор није исправан, замените овај ињектор.
Испитивање цурења
4. Уклоните млазнице за гориво заједно са разделником горива без одвајања водова за гориво.
5. Повежите конекторе са ињекторима.
6. Причврстите млазнице у одговарајућу посуду.
7. Укључите стартер (потребан помоћник). Упоредите млазнице за убризгавање. Млазнице морају бити у облику конуса и уједначене.
8. Искључите паљење.
9. Одспојите конекторе ињектора.
10. Укључите паљење на око 5 секунди без укључивања стартера. Проверите заптивеност сваке млазнице: у року од 1 мин. из млазнице сваке млазнице не би требало да исцури више од 1 капи горива.
11. Инсталирајте ињекторе редоследом обрнутим од уклањања.