Средња класа Mercedes-Benz То је чисто немачки стил. А немачка традиција је њена изузетна разноликост. Било да се ради о таксисти који броји сваки пени, или о широком познаваоцу живота - за све заинтересоване за куповину аутомобила Е класе, ценовник на више страна нуди велики избор опција опреме, док изглед аутомобила остаје практично непромењена.
Дакле, Е-класа покрива најшири распон цена.
За масу од 1,5 тоне Mer-cedes Е 200 данас, као и средином 60-их, можете прилагодити 2-литарски бензински мотор. Као тада, сада Mercedes Е 200 служи као улаз у аутомобил «елита». и као следећи модел, објављен 1968. године и надимак «Дасх-8», а савремени модел Е-класе је опционо опремљен мотором првобитно намењеним великом моделу S-класа. Сада он представља V-обликовани 8-цилиндарски мотор запремине 4,2 литра Mercedes Е 420, а 1972. био је то једноредни 6-цилиндарски мотор са две брегасте осовине изнад главе у аутомобилима W-280 и W-280 Е, који је средњој класи донео снагу и удобност суперкласе.
Захваљујући томе, путнички аутомобил претходне серије W-210 (након што је компанија увела нову квалификацију модела, почео је да носи индекс «Е») данас је врхунски модел чији се педигре може пратити само до серије њених претходника W-124.
Са изузетком 5-литарског мотора и највећих и најмањих дизел мотора, сви мотори се могу уградити и у лимузину и у караван (Т-модел). Само они који су изабрали погон на сва четири точка имају ограничен избор, односно аутомобил модела 4Matic. Погон на сва четири точка може да се угради и на лимузину и на караван уз додатну цену, али само у комбинацији са новим V-обликовани 6-цилиндрични мотори и искључиво са аутоматским мењачем.
Нова Е-класа не покрива љубитеље купеа и кабриолета, који су и даље претходне серије W-124 снабдевени елегантни представници ових врста возила. Они који више воле купе са 4 седишта треба да погледају класу испод: на пример, моделе CLK, заснован на Ц-класи, или на моделима сличним кабриолету.