У случају квара (на пример када се жица покида) или ниског напона у мрежи на возилу (испод 10,5В) сигурносни прекидач у електронској контролној кутији се активира и систем се гаси ABS, што је назначено паљењем контролне лампице ABS жута у инструмент табли. Системи ASR и ESP (ако је инсталиран) такође су искључени. Уобичајени систем радне кочнице наставља да ради. Приликом кочења, возило се понаша као да није опремљено ABS.
Ако се лампица упозорења упали током вожње BAS/ASR или BAS/ESP, онда постоји квар у овим системима.
Ако се лампица упозорења АБС-а упали током вожње, поступите на следећи начин:
1. Зауставите вожњу, зауставите мотор и поново га упалите.
2. Проверите напон мреже: ако је испод 10,5В, напуните батерију.
Ако се лампица упозорења АБС-а упали на почетку путовања, а затим се угаси, то значи да је напон у мрежи на возилу у почетку био низак, али се током путовања повећао због рада генератора. У овом случају, урадите следеће:
1. Проверите причвршћивање и контакте утикача на акумулатору.
2. Поставите возило на носаче, скините точкове, проверите да ли електричне жице које воде до сензора има спољна оштећења. Ако се не пронађу кварови, треба извршити даљу проверу у сервису. Аутомобил је опремљен електронским системом самодијагностике, тако да се све грешке аутоматски снимају у меморију уређаја за складиштење.