Кочиони систем — општи опис Аутомобили су опремљени са два кочиона система који раде независно један од другог - радни и паркинг. У случају квара једног од система, аутомобил се може зауставити...
Систем радне кочнице Mercedes E-класа је опремљена хидрауличним двокружним системом радне кочнице. У поређењу са претходним моделом, има веће кочионе дискове и на предњим и на задњим...
Систем против блокирања кочница (АБС) Пиринач. 8.1. Шема појединих елемената система ABS: 1 - контролна јединица; 2 - кочиони механизам предњег точка са сензором брзине; 3 – хидраулични блок; 4 – главни...
Контрола проклизавања (АСР) Електронска контрола вуче ASR успорава окретне точкове на старту и прераспоређује обртни момент на точкове који се не окрећу. Електроника контролише губитак приањања...
Електронска контрола гаса Трацтион Цонтрол ASR додатно обезбеђује смањење обртног момента. За ово је систем управљања мотором додатно опремљен електронском контролом гаса (E-Gas). Захваљујући...
БАС систем (помоћ при кочењу) Пиринач. 8.4. У савременом кочионом систему са Brake-Assist главни цилиндар и појачало су опремљени електронским елементима и укључени су у електронско управљачко коло...
Електронски програм стабилности (ЕСП) Пиринач. 8.5. Елементи система управљања динамиком (ESP) Mercedes–Benz: 1– сензори фреквенције ротације задњих точкова; 2 - контролна јединица; 3 - сензори брзине...
Рад система АБС/АСР/БАС/ЕСП У случају квара (на пример када се жица покида) или ниског напона у мрежи на возилу (испод 10,5В) сигурносни прекидач у електронској контролној кутији се активира и...
Провера кочница Редослед рада Приказано време је 30 мин. 1. Прво снажно кочите док возите малом брзином. 2. Ознаке кочница једнаке дужине са точкова указују на истовремени рад кочионих...
Систем ручне кочнице Уз помоћ система ручне кочнице спречава се произвољно кретање аутомобила када се заустави. Ручна кочница се контролише преко кабловског система и делује на задње...
Провера нивоа кочионе течности Упркос чињеници да систем има само један резервоар кочионе течности, ако један од кола процури, сва течност не исцури, пошто резервоар има две коморе. Ако је ниво...
Провера кочионог система на цурење и оштећење Да бисте проверили да ли кочиони систем има цурења и оштећења, дно каросерије мора бити суво како би се видело цурење. Кочиона течност такође може да исцури испод слоја...
Провера појачивача кочнице Пиринач. 8.8. Уређај за појачавање кочница: 1 – потисна шипка до главног кочионог цилиндра; 2 - неповратни вентил са гуменом заптивком; 3 – кућиште мембране; 4 – потисна...
Провера дебљине облоге За оне који сами сервисирају кочиони систем свог аутомобила, ова провера је најважнија. Предње плочице на возилима са аутоматским мењачем се брже троше. Лампица...
Замена предњих кочионих плочица Користите само оригиналне или брендиране (На пример, ATE) резервни делови могу гарантовати да се одржава потребан кочиони пут, радни век ових делова и одсуство шкрипе....
Замена задњих кочионих плочица Редослед рада 1. Отпустите завртње за причвршћивање точкова, подигните возило, ослоните га на постоље и скините задњи точак. 2. Ако је уграђен сензор истрошености,...
Уклањање кочионе чељусти Редослед рада 1. Подигните возило, осигурајте га и скините точак. 2. На предњем точку : Отпустите жицу сензора истрошености и уклоните њен конектор. 3. Отворите вентил...
Уклањање кочионог диска Редослед рада 1. За уклањање кочионог диска поставите аутомобил на подупирач и причврстите га. 2. Скините точак. 3. Скините чељуст и окачите је на жицу тако да се...
Уклањање кочионог црева Редослед рада 1. Прво отпустите навртку одговарајућег кочионог вода. Истовремено, уверите се да се цевовод не окреће док држите црево на прирубницама. 2. Ако је кочионо...
Уклањање кочионих цевовода Несавитљиве кочне водове од метала најбоље је заменити у радионици, јер је за квалитетну уградњу потребно одређено искуство. Редослед рада 1. Одврните каписну матицу...
Одзрачивање кочионог система Знаци присуства ваздуха у кочионом систему: након поправке, педала кочнице се помера на под или се притисне са падови током рада; ход педале је веома дуг и постаје краћи...
Замена кочионе течности Кочиона течност се мора мењати сваке две године рада. У сервисној станици, овај поступак се спроводи помоћу посебног уређаја за пуњење. Ако возило има систем ESP,...
Подешавање паркирне кочнице Ако је педала ручне кочнице притиснута више од пет положаја (кликови) и не обезбеђује довољно закључавање, потребно је подешавање. Подешавање се врши помоћу зупчаника за...
Уклањање плочица паркирних кочница Ако се кочнице прегреју и плочице су изгореле, опруге затезања плочица и саме плочице морају бити замењене. Редослед рада 1. Подигните и осигурајте возило, уклоните...