Редослед рада
1. Прво сазнајте који део система има квар: у електричном систему или у пнеуматици. Да бисте то урадили, слушајте да ли се задња пумпа укључује када окренете кључ или притиснете дугме на даљинском управљачу.
2. Ако пумпа не ради, проверите напајање. Пумпа може да ради када је затворена са друге локације. Ово указује на вероватноћу квара одговарајућег контакта за омогућавање или искључење његове везе ожичења.
3. Ако пумпа ради, али не дође до блокаде, систем цури. Можда се негде одвојило црево или се појавила пукотина у мембрани једног од погонских механизама.
4. За једноставно одређивање места смањења притиска, уклоните све простирке из путничког простора и, заузврат, уклоните контактне конекторе црева која воде до механизама врата. Истовремено затворите прикључак црева у правцу пумпе.
5. Ако блокада изненада проради, потрагу за цурења треба извршити у колу које је управо искључено.
6. Ако брава не ради ни на једном вратима, проверите слободан ход механизма браве. На механизму врата за пуњење горива проверите слободан ход клина за закључавање у чаури за вођицу.