Упозорење! Кочиона течност која се користи у систему хидрауличног квачила је отровна, па ако дође у контакт са кожом, одмах исперите то место са доста воде. Ако течност доспе у очи или у тело, одмах се обратите лекару. Неке течности имају тенденцију да буду веома запаљиве и могу се запалити чак и од контакта са врућим компонентама возила. Поред тога, течност која се користи у систему хидрауличног квачила раствара боју и пластику, па ако течност дође у контакт са фарбом аутомобила, исперите је са доста воде. Такође, ова течност је хигроскопна, односно упија влагу из ваздуха и стога се не препоручује употреба течности која се дуго чува у отвореном контејнеру.
Пажња! За одзрачивање система хидрауличног квачила Mercedes-Benz препоручује употребу посебне опреме која омогућава уклањање ваздуха под притиском.
Сваки хидраулични систем ради нормално и поуздано када се ваздух уклони из хидрауличног флуида у систему.
Када крварите, додајте само чисту течност одговарајућег типа. Никада немојте поново користити течност која је исцурила из система хидрауличног квачила.
Ако се течности различитих типова случајно помешају у хидрауличном систему, уклоните течност из хидрауличног система, исперите систем чистом течношћу одговарајућег типа и инсталирајте нове О-прстенове.
Ако течност непрекидно цури из хидрауличног система или ваздух улази у хидраулични систем, утврдите узрок и локацију цурења и поправите штету.
Инсталирање цеви (1) на вентилу за одзрачивање (2) радни цилиндар квачила
1. Подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоље.
2. Уклоните блатобран мотора.
3. Проверите да ли је спој између хидрауличке цеви и црева квачила добро затегнут и да ли је завртањ за одзрачивање на задњој страни помоћног цилиндра квачила причвршћен. Скините поклопац за прашину са отвора за одзрачивање и очистите све трагове прљавштине у близини отвора.
4. За уклањање ваздуха из хидрауличног система потребно је користити специјалну опрему која ради од спољашњег притиска (надувана комора резервног точка). Након повезивања затворене коморе за течност са резервоаром кочионог система, одзрачивање се састоји у испуштању течности кроз вентил за одзрачивање на подређеном цилиндру квачила све док течност која цури не изађе без мехурића ваздуха.
5. Коришћење ове методе са великим резервоаром течности обезбеђује додатну заштиту за систем хидрауличног квачила од могућег уласка ваздуха током одзрачивања.
6. Ставите провидно црево на вентил за одзрачивање, спустите други крај у стаклену посуду делимично напуњену кочионом течношћу (види слику).
7. Повежите вентил за одзрачивање под притиском на резервоар кочнице према упутствима.
8. Одврните завртањ за одзрачивање за пола окрета и оставите да течност исцури у стаклену посуду док не изађе без мехурића ваздуха.
9. Након што уклоните ваздух из система хидрауличног квачила, заврните завртањ за одзрачивање, уклоните црево из њега и уклоните алат из резервоара.
10. Очистите вентил за одзрачивање кочионе течности и поставите поклопац за прашину на њега.
11. Проверите ниво кочионе течности у резервоару и додајте кочиону течност ако је потребно.
12. Проверите да ли је педала квачила глатко. Ако се педала квачила трза када се притисне, у хидрауличном систему квачила има ваздуха. Ако се, након поновног одзрачивања педале квачила, помера неравномерно, тада су заптивни прстенови главног или помоћног цилиндра квачила истрошени.
13. Спусти ауто.