Подешавање дужине кабла за контролу притиска на моделима карбуратора
А - ручица гаса;
Б - завртањ за подешавање брзине у празном ходу;
Ц - вакумско црево
Уклањање кабла из кугличног зглоба
Уклоните крај кабла (1) са кугличним зглобом (2), затим га гурните у шкољку и поново извуците. Ако је потребно, подесите дужину кабла окретањем регулатора на омотачу кабла (3) (модели карбуратора).
1. Уклоните филтер за ваздух. Проверите да ли је ручица гаса карбуратора постављена наспрам вијка у празном ходу. У супротном, следите ове кораке (види сл. Подешавање дужине кабла за контролу притиска на моделима карбуратора):
- упалити мотор;
- стисните вакуумско црево актуатора лептира за гас, док ручицу гаса треба поставити на вијак за подешавање брзине у празном ходу;
- угаси мотор.
2. Уклоните кабл за контролу притиска са кугличног зглоба на полугу гаса.
3. Померите кабл у омотач кабла, а затим га извуците из омотача док не осетите отпор.
4. У овом положају, причврстите кабл на куглични зглоб полуге гаса. Ако је дужина кабла предугачка или прекратка, окрените регулатор на омотачу кабла да бисте подесили потребну дужину кабла (види сл. Уклањање кабла из кугличног зглоба).
5. Уградите филтер за ваздух након подешавања.
Четвороцилиндрични бензински мотори са системом за убризгавање горива
Модели са спојном плочом
Подешавање дужине кабла за контролу притиска променом дужине спојне траке на 4-цилиндричним бензинским моторима са убризгавањем горива
А - спојна трака;
Б - вијак
1. Уклоните филтер за ваздух.
2. Отпустите завртањ који причвршћује два дела прикључне плоче кабла за контролу притиска (види сл. Подешавање дужине кабла за контролу притиска променом дужине спојне траке на 4-цилиндричним бензинским моторима са убризгавањем горива).
3. Извуците оба дела траке за повезивање до максималне дужине, затим их гурните док се не појави приметан отпор и причврстите у овом положају вијком.
4. Уградите филтер за ваздух.
Модели са показивачем и точком за подешавање
Подешавање дужине кабла за контролу притиска окретањем точкића за подешавање на 4-цилиндричним бензинским моторима са убризгавањем горива
А - точак за подешавање;
Б - чаура регулатора
1. Окрените точкић за подешавање све док регулатор не буде у таквом положају да размак између краја кабла и чауре за подешавање буде 1 мм.
2. Окрените точак за подешавање у супротном смеру док се показивач подешавања не поравна са жлебом у центру точка (види сл. Подешавање дужине кабла за контролу притиска окретањем точкића за подешавање на 4-цилиндричним бензинским моторима са убризгавањем горива).
6-цилиндарски мотори (SOHC и турбо дизел мотори)
Модели регулатора омотача
Подешавање дужине кабла за контролу притиска на 6-цилиндарским бензинским моторима SOHC и 6-цилиндарски турбо дизел мотори
А - врх кабла;
Б - регулатор на омотачу кабла
1. Уклоните крај кабла за контролу притиска са кугличног зглоба полуге гаса.
2. Повуците кабл напред док не осетите приметан отпор.
3. У овом положају, поставите крај кабла на куглични зглоб полуге гаса. Ако је дужина кабла предугачка или прекратка, окрените регулатор омотача кабла док се крај кабла не поравна са кугличним зглобом (види слику).
Модели са показивачем и точком за подешавање
1. Окрените точкић за подешавање све док регулатор не буде у таквом положају да размак између краја кабла и чауре за подешавање буде 1 мм.
2. Окрените точак за подешавање у супротном смеру док се показивач подешавања не поравна са жлебом у центру точка.
Шестоцилиндрични бензински мотори DOHC
Модели регулатора омотача
Подешавање дужине кабла за контролу притиска са подешавањем омотача кабла на 6-цилиндарским бензинским моторима DOHC
Стрелица показује тачку поравнања показивача.
А - регулатор на кућишту кабла;
Б - кабл за контролу притиска
1. Уклоните филтер за ваздух.
2. Са папучицом гаса у свом оригиналном положају, проверите да ли су показивачи на полузи гаса поравнати као што је приказано на слици.
3. Ако је потребно, окрените регулатор на омотачу кабла да бисте поравнали показиваче.
Модели са показивачем и точком за подешавање
1. Окрените точкић за подешавање све док регулатор не буде у таквом положају да размак између краја кабла и чауре за подешавање буде 1 мм.
2. Окрените точак за подешавање у супротном смеру док се показивач подешавања не поравна са жлебом у центру точка.
Остали дизел мотори
Подешавање дужине кабла за контролу притиска променом дужине спојне траке на другим дизел моторима
А - врх кабла;
Б - спојна плоча полуге гаса
1. Уклоните кабл за контролу притиска са кугличног зглоба на полугу гаса.
2. Отпустите завртањ који причвршћује два дела спојне плоче полуге гаса, а затим гурните спојну плочу до максималне дужине (види слику).
3. Померајте кабл за контролу притиска напред док не осетите отпор.
4. У овом положају, поставите крај кабла на куглични зглоб полуге гаса. Ако је потребно, подесите дужину прикључне шипке тако да крај кабла буде у равни са кугличним зглобом.