Повлачење
Распоред матица за причвршћивање пријемне издувне цеви на руку мењача
Распоред вијака за причвршћивање крака пријемне издувне цеви на преносник
Уклањање предњег дела издувног колектора са главе цилиндра на бензинском мотору DOHC 3.0 л
Издувна грана за 6-цилиндарски 3.0Л турбо дизел мотор
1. Подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоље.
2. Отпустите матице и уклоните их U-обликовани носач који причвршћује издувну цев за носач мењача (види сл. Распоред матица за причвршћивање пријемне издувне цеви на руку мењача).
3. Уклоните завртње који причвршћују носач издувног колектора за мењач (види сл. Распоред вијака за причвршћивање крака пријемне издувне цеви на преносник).
4. На моделима са 6-цилиндарским бензинским моторима SOHC одврните и уклоните топлотни штит са доње стране колектора.
5. Користећи дизалицу, подуприте предњи део издувног система дизалицом и одвојите предњу издувну цев од издувног колектора.
6. На моделима са бензинским моторима, уклоните филтер за ваздух.
7. Означите локацију монтажног држача и одврните цев за мерење нивоа уља за мерење нивоа уља. На моделима са системом за убризгавање горива, одврните ваздушну млазницу са издувног колектора и померите је у страну. На моделима са системом за поновно сагоревање издувних гасова, одврните вентил EGR и уклоните цеви из издувног колектора.
8. Одврните матице за причвршћивање крајњег колектора и уклоните колектор са носача главе блока цилиндара. Уклоните заптивку издувног колектора. На моделима са 6-цилиндричним моторима, издувни колектор се састоји од два дела. На дизел моторима са турбо пуњачем, два дела издувног колектора су повезана цеви (види сл. Уклањање предњег дела издувног колектора са главе цилиндра на бензинском мотору DOHC 3.0Л, 6-цилиндарски турбо дизел мотор издувна грана 3.0Л). Отпустите стезаљке прикључне цеви и одвојите два дела издувног разводника.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке.
2. Будите пажљиви и користите пластични или дрвени стругач, очистите спојне површине издувног разводника и главе цилиндра.
3. За 6-цилиндарске бензинске моторе SOHC ивица са прирубницом заптивке усисног разводника мора бити окренута према разводнику.
4. Користите нове матице на носачима издувног разводника.