Провера равности главе цилиндра
Мерење избочине вртложне коморе из главе цилиндра
Пажљиво прегледајте главу цилиндра да ли има пукотина или других оштећења. Ако постоје пукотине, глава се мора заменити.
Користећи метални лењир и мерач сензора, проверите равност спојне површине главе цилиндра. Са неравнинама већим од 0,1 мм, потребно је поново брусити главу, док њена висина мора задовољити захтеве.
Проверите стање седишта вентила. Ако су изгорели, истрошени или неисправни, морају се заменити. Ако је хабање седишта вентила занемарљиво, морају се преклопити. Проверите да ли су вођице вентила истрошене тако што ћете уметнути вретено вентила у њих и померити га у страну. Покрет треба да буде мали. Ако је кретање превелико, уклоните вентил и измерите пречник стабла вентила. Замените вентил ако је потребно. Ако вретено вентила није истрошено, водећа чаура је истрошена и треба је заменити. Водилице вентила треба заменити у сервису.
Ако се седишта вентила морају поново брусити, ова операција се мора извршити након уградње нових вођица вентила.
На дизел моторима, прегледајте вртложне коморе на оштећења и расцепе. Мале пукотине су прихватљиве. Замена вртложних комора је неопходна ако су јако изгореле и деформисане, или је њихово пристајање у глави цилиндра ослабљено. Вртложна комора мора бити замењена од стране специјалисте. Проверите избочење вртложне коморе из блока цилиндра. Да бисте проверили избочење, поставите држач са индикатором бројчаника на површину за спајање главе цилиндра. Поставите мерни врх индикатора на површину главе. Поставите индикатор на 0, а затим померите врх индикатора у вортекс комору. На скали индикатора прочитајте количину избочења вртложне коморе. На исти начин проверите избочење осталих вртложних комора.