Систем за паљење TFZ ради на истом принципу као и систем паљења EZL, али са следећим разликама.
У систему паљења TFZ време паљења одређује сензор уграђен у разводник паљења. Овај дизајн омогућава подешавање почетног времена паљења окретањем кућишта разводника паљења у односу на осовину разводника.
Када мотор ради, време паљења делом контролише електронски уређај, а делом вакуум регулатор инсталиран на разводнику паљења. Електронски контролни уређај повећава време паљења са повећањем брзине мотора, а регулатор вакуума - са повећањем оптерећења.
На моделима са карбуратором, када се мотор загреје, термални прекидач и контролни вентил мењају време паљења преко јединице за корекцију вакуума.