Повлачење
Елементи причвршћивања кабла акцелератора
А – ручица за усмеравање гаса; Б – елемент причвршћивања кабла акцелератора; Ц - пластични држач; Д - носач; Е - педала гаса; Ф - кабл за гас; Г - дугме за подешавање; Х - лимитер отварања лептира за гас; и - кабл регулатора притиска
1. У моторном простору, одвојите кабл гаса од ручице гаса након што уклоните квадратни затварач (види слику). Скините сајлу гаса кроз жлеб на ручици.
2. Стисните пластичне језичке и уклоните омотач кабла гаса из држача.
3. Док радите у унутрашњости возила, одвојите повратну опругу и уклоните кабл гаса са полуге педале гаса.
4. Одврните матицу за подешавање и уклоните омотач кабла гаса кроз заптивку преграде у моторном простору.
Пажња! Не скидајте О-прстен са унутрашње преграде у моторном простору.
5. Скините сајлу гаса кроз преграду у моторни простор.
Инсталација
1. Кабл гаса се поставља обрнутим редоследом од уклањања. Ако је потребно, проверите и подесите рад кабла гаса.
Подешавање
1. Проверите да ли се карика гаса и кабл померају глатко и без везивања. Подмажите везу гаса ако је потребно.
2. У почетном положају педале гаса треба да постоји размак од 0,5-1,0 мм између опруге на крају кабла гаса и пластичног блока за причвршћивање у ручици вођице вентила за гас. У супротном, окрените дугме за подешавање да бисте подесили потребан зазор.
3. Приликом замене кабла гаса, обично није потребно подешавати шипке гаса. Ако је потребно, подешавање полуге гаса се мора извршити у радионици, јер је ово веома компликована операција.