Повлачење
Пажња! Да бисте причврстили осовину пумпе за гориво у положај за уградњу, потребно је користити посебан алат. Коришћење алата који је направио сам може оштетити унутрашње делове пумпе за гориво.
Распоред вијка са левим резбарењем причвршћивања звездице пумпе за гориво
Постављање клипа првог цилиндра у положај 15°
Приликом постављања клипа првог цилиндра у положај 15°након ТДЦ, поравнајте одговарајућу ознаку на ременици са показивачем.
А - показивач; Б - ознаке на ременици
Локација затезача погонског ланца
Одвртање водова за гориво са пумпе за гориво
Распоред вијака за причвршћивање предњег дела пумпе за гориво на причврсну прирубницу
Локација монтажних вијака термостата за гориво
Локација утикача који затвара уградни отвор пумпе за гориво високог притиска
Користећи посебан алат за осигурање кућишта регулатора од окретања
А - пумпа за гориво (поглед са задње стране); Б - тело регулатора; Ц - специјални алат за фиксирање тела регулатора
1. Уклоните жицу за уземљење из батерије.
2. Уклоните копче и монтажну плочу са дна моторног простора.
3. Уклоните затезач ремена помоћног погона.
4. Уклоните вентилатор хладњака и поклопац.
5. Скините вакуум пумпу са поклопца главе цилиндра. Уклоните заптивку са вакуум пумпе.
6. Уклоните усисну грану.
7. На моделима са 6 цилиндара са контролом брзине возила, одврните актуатор и померите га у страну.
8. Осигурајте радилицу мотора од окретања, а затим одврните централни вијак зупчаника пумпе за гориво (види сл. Распоред вијка са левим резбарењем причвршћивања звездице пумпе за гориво).
Пажња! Вијак ланчаника пумпе за гориво има леви навој.
9. На вијку ременице радилице, окрените радилицу мотора у радном смеру све док клип првог цилиндра не буде на 15°након горње мртве тачке. Инсталирајте тако што ћете поравнати одговарајућу ознаку на ременици радилице са показивачем (види сл. Постављање клипа првог цилиндра у положај 15°).
10. Уклоните затезач погонског ланца (види сл. Локација затезача погонског ланца).
11. Користећи одговарајући кључ, одврните водове за гориво од пумпе за гориво до ињектора горива (види сл. Одвртање водова за гориво са пумпе за гориво).
12. Одврните прикључне завртње и одвојите црева за довод и поврат горива од пумпе за гориво.
13. Означите и одвојите вакуумска црева са актуатора на врху и позади пумпе за гориво.
14. Означите и одспојите електричне конекторе са актуатора и сензора на врху и позади пумпе за гориво.
15. Одвојите везу гаса од контролне полуге пумпе за гориво.
16. Помоћу писача означите положај пумпе за гориво у односу на задњу површину монтажне прирубнице.
17. Након уклањања пумпе за гориво, причврстите ланац на ланчаник пумпе за гориво у поклопцу разводног ланца тако да се механизам за развођење може ротирати. На каснијим моделима, специјално кућиште се користи за причвршћивање ланчаника пумпе за гориво.
18. На раним моделима без посебног кућишта, припремите метални цевасти трн, чији је пречник једнак пречнику главе вијка за причвршћивање зупчаника пумпе за гориво.
19. Одврните завртње који причвршћују предњи део пумпе за гориво високог притиска за прирубницу за монтажу (види сл. Распоред вијака за причвршћивање предњег дела пумпе за гориво на причврсну прирубницу). Уклоните вијак који причвршћује задњи део пумпе за гориво високог притиска за држач и уклоните пумпу за гориво. У исто време, помоћу цевастог трна или специјалног кућишта, подуприте ланчаник пумпе за гориво на месту.
Пажња! Приликом уклањања пумпе за гориво високог притиска, мала количина моторног уља може да исцури.
Пажња! Не скидајте погонски ланац са ланчаника пумпе за гориво.
20. Одврните завртње који причвршћују термостат за гориво на кућиште пумпе за гориво и, без одвајања цевовода од термостата, померите га у страну (види сл. Локација монтажних вијака термостата за гориво).
21. Прикључите све искључене водове за гориво утикачем.
22. Са стране пумпе за гориво одврните утикач који затвара отвор за уградњу (види сл. Локација утикача који затвара уградни отвор пумпе за гориво високог притиска).
23. Користећи специјалне хватаљке, окрените осовину пумпе за гориво у смеру кретања све док не видите кућиште регулатора кроз монтажни отвор. Окрените осовину пумпе за гориво све док избочина на кућишту регулатора не буде поравната са центром монтажног отвора. Помоћу специјалног алата, кроз отвор за уградњу, поправите тело регулатора од окретања (види сл. Користећи посебан алат за осигурање кућишта регулатора од окретања).
Пажња! Када окрећете осовину пумпе за гориво високог притиска, пазите да не оштетите површину вратила пумпе за гориво.
24. Скините О-прстен са предње стране пумпе за гориво.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке.
2. Инсталирајте нови О-прстен на предњој страни пумпе за гориво високог притиска и подмажите га лаким слојем моторног уља.
3. Пре инсталирања пумпе за гориво високог притиска, проверите да ли је клип цилиндра бр. 1 подешен на 15°након горње мртве тачке.
4. Осигурајте радилицу мотора од окретања, а затим затегните вијак ланчаника пумпе за гориво потребним обртним моментом.
Пажња! Вијак ланчаника пумпе за гориво има леви навој.
5. Уклоните специјални алат за блокирање из отвора на пумпи за гориво и затворите рупу чепом.
6. Затегните вијке пумпе за гориво високог притиска на наведени обртни момент.
7. Повежите цеви високог притиска на пумпу за гориво и причврстите их спојним наврткама, затегните их потребним обртним моментом.
8. Приликом причвршћивања доводних и повратних водова за гориво помоћу спојних вијака морају се користити нови заптивни прстенови.
9. Приликом уградње вакуум пумпе, мора се користити нови О-прстен. Проверите и, ако је потребно, подесите време убризгавања пумпе за гориво.