глава цилиндра
1 – глава блока цилиндара; 2 – поклопац лежаја брегастог вратила; 3 - цев за довод уља; 4 – полагање главе блока цилиндара; 5 – поклопац главе блока цилиндара; 6 - преграда; 7 – полагање поклопца главе блока цилиндара; 8 - водич вентила; 9 - седиште вентила; 10 – технолошки утикач; 11 - укосница
Отпуштање вијака главе цилиндра
Повлачење
Глава цилиндра се уклања на хладном мотору заједно са усисним и издувним колекторима.
Локација вијака за причвршћивање усисне гране на моторима са системом за убризгавање горива
Уклањање црева за довод расхладне течности са прикључка на задњем делу главе цилиндра
Одвајање електричног конектора од сензора температуре расхладне течности
Распоред вијака за причвршћивање поклопца погонског ланца на главу блока цилиндара
1. Уклоните жицу за уземљење из батерије.
2. Отворите и поставите хаубу у вертикални положај.
3. Испразните расхладну течност из система за хлађење.
4. Уклоните филтер за ваздух.
5. Уклоните ланчаник брегастог вратила и горњу вођицу ланца.
6. Уклоните помоћни погонски каиш.
7. Одвојите издувну цев од издувног колектора.
8. Уклоните матице које причвршћују цев шипке за издувну грану.
9. Скините сајлу гаса са ручице гаса.
10. Одврните подупирач са усисног разводника. На моторима са карбуратором, одврните вијак који причвршћује подупирач за разводник. Код мотора са системом за убризгавање горива, одврните два вијка и уклоните повратну опругу гаса (види сл. Локација вијака за причвршћивање усисне гране на моторима са системом за убризгавање горива).
11. Отпустите стезаљку и уклоните црево за довод расхладне течности до грејача са прикључка на задњем делу главе цилиндра (види сл. Уклањање црева за довод расхладне течности са прикључка на задњем делу главе цилиндра).
12. Одвојите електрични конектор од сензора угла радилице и леви четворопински конектор са контролне јединице паљења.
13. Одврните матицу и одвојите жицу са копче на причвршћивању дијагностичке утичнице.
14. Одврните дијагностички конектор, а затим одвојите сиви конектор са задње стране утичнице.
15. Одспојите електричне конекторе са сензора који се налазе на глави цилиндра и усисној грани (види сл. Одвајање електричног конектора од сензора температуре расхладне течности).
16. Одвојите вакумска црева са главе цилиндра и усисне гране.
17. Уклоните вакуумско црево појачивача кочнице са прикључка усисног разводника.
18. На моделима са системом за убризгавање горива, смањите притисак у цеви за гориво.
19. Одвојите црева за довод и поврат горива од карбуратора или регулатора притиска горива. Затворите крајеве црева одговарајућим чеповима.
20. На моделима са системом за климатизацију, одврните држач цеви А/Ц од главе цилиндра.
21. Уклоните генератор.
22. Уклоните горња три вијка који причвршћују поклопац разводног ланца за главу цилиндра (види сл. Распоред вијака за причвршћивање поклопца погонског ланца на главу блока цилиндара).
23. Проверите да ли су све жице и црева искључена са главе цилиндра.
24. Радите обрнутим редоследом затезања (види сл. Редослед затезања вијака главе мотора), олабавите завртње главе цилиндра за 1/3 обртаја у сваком пролазу док се завртњи потпуно не олабаве.
25. Уклоните главу цилиндра из блока цилиндра.
26. Уклоните заптивку главе цилиндра.
Припрема главе за уградњу
Мерење дужине вијка главе цилиндра
Максимална дозвољена дужина вијка је 122,0 мм.
1. Споредне површине главе и блока цилиндра морају бити савршено чисте. Користите чврсту пластичну или дрвену стругалицу да их очистите. Будите пажљиви при чишћењу јер се легура алуминијума врло лако оштети. Проверите да наслаге угљеника не доспеју у уљне и водене канале. Ово је посебно важно за систем подмазивања, јер наслаге могу блокирати довод уља до компоненти мотора. Ако је потребно, очистите канале, проверите спојене површине главе и блока цилиндра на урезе, дубоке огреботине и друга оштећења. Ако су недостаци мали, могу се уклонити машинском обрадом. У случају значајних кварова, делови се морају заменити.
2. Користећи метални лењир и пипач, проверите равност површина које се спајају.
3. Очистите рупе за вијке у блоку цилиндра. Увртање завртња у рупе напуњене уљем може покидати блок услед хидрауличког притиска.
4. Измерите дужину вијака од основе главе (види слику). Ако дужина завртња прелази дозвољене границе, замените све завртње у комплету.
Инсталација
Пажња! Приликом уградње главе цилиндра мора се користити нова заптивка. Уклоните заптивку из запечаћеног паковања непосредно пре него што је инсталирате на блок цилиндра.
Редослед затезања вијака главе мотора
1. Уградите разводнике на главу цилиндра.
2. Проверите да ли су ознаке времена на радилици и брегастом вратилу у равни са показивачима.
3. Проверите да ли је нова заптивка главе цилиндра истог типа као и оригинална и да ли је ВРХ или OBEN усмерене нагоре. Поставите заптивку главе цилиндра на водеће клинове на блоку цилиндра.
4. Поставите главу цилиндра на водеће клинове.
5. Нанесите лагани слој моторног уља на навоје и основу глава вијака. Уметните завртње у главу цилиндра и руком затегните у овој фази.
6. Постепено и узастопно затегните све завртње главе цилиндра до потребног момента и у неколико фаза у редоследу приказаном на слици.
7. Заврните три вијка који причвршћују горњи део поклопца погонског ланца за главу цилиндра.
8. Инсталирајте генератор.
9. Ако је у опреми, поставите држач цеви клима уређаја на главу цилиндра.
10. Повежите црева за довод и поврат горива.
11. Спојите вакуумско црево појачивача кочнице на прикључак усисне гране.
12. Повежите на главу блока цилиндара сва раније уклоњена црева и електричне утичнице.
13. Повежите црево за довод расхладне течности на грејач на задњем делу главе цилиндра.
14. Поставите монтажни држач на усисни разводник.
15. Повежите и, ако је потребно, подесите кабл гаса на ручицу гаса.
16. Заврните цев за мерење нивоа уља.
17. Повежите издувну цев са издувном граном.
18. Уградите помоћни погонски каиш.
19. Уградите горњу вођицу ланца и ланчаник брегастог вратила.
20. Уградите филтер за ваздух.
21. Напуните систем за хлађење расхладном течношћу.
22. Повежите жицу за уземљење батерије.