На неким моделима, расхладна течност такође пролази кроз измењивач топлоте моторног уља који се налази испод кућишта филтера за уље.
За вентилацију унутрашњости аутомобила, ваздух се доводи кроз решетку на задњем делу моторног простора. Ако је потребно, проток ваздуха се може повећати помоћу вентилатора грејача. Ваздух се уклања из путничког простора кроз канале на задњем делу возила. За загревање ваздуха који улази у путничку кабину, ваздух пролази кроз радијатор грејача.
Упозорење! Приликом отварања поклопца експанзионог резервоара на врелом мотору, морате бити опрезни, јер испарења која излазе могу изазвати тешке опекотине. Да бисте то урадили, затворите поклопац експанзионог резервоара дебелим слојем тканине и полако одврните поклопац док се не чује шиштање. Након што шиштање престане, полако одврните и уклоните поклопац са експанзионе посуде.
Пажња! Не дозволите да расхладна течност дође у контакт са одећом или фарбом каросерије. У супротном, исперите површину са пуно воде.
Пажња! Након искључивања врућег мотора, вентилатор хладњака се може укључити.