Замена ваздушног филтера
Видите пододељак 11.4.
Замена филтера за гориво
Видите пододељак 10.6.
Замена уља и филтера у аутоматском мењачу
Одвртање чепа за испуштање уља са аутоматског мењача
Локација чепа за испуштање уља из претварача обртног момента
Распоред вијака за причвршћивање палете аутоматског мењача
Уклањање цедила
Након отпуштања стезних вијака (1) уклоните цедиљку (2).
1. Подигните ауто на лифт.
2. Да бисте приступили мењачу, уклоните доњи блатобран.
3. Поставите ручицу мењача у положај П.
4. Темељно обришите посуду аутоматског мењача.
5. Поставите одговарајући контејнер испод чепа за испуштање мењача, затим одврните чеп за испуштање и након што уље исцури, вратите чеп за испуштање на место (види сл. Одвртање чепа за испуштање уља са аутоматског мењача).
6. На вијку ременице радилице, окрените радилицу мотора док се чеп за испуштање обртног момента не види кроз отвор на кућишту мењача (види сл. Локација чепа за испуштање уља из претварача обртног момента).
7. Поставите одговарајућу посуду испод чепа за испуштање претварача обртног момента и одврните чеп за испуштање. Након што потпуно испразните течност из претварача обртног момента, поново поставите чеп за испуштање.
8. Одврните вијке за причвршћивање посуде, затим уклоните стезне траке и спустите посуду даље од мењача (види сл. Распоред вијака за причвршћивање палете аутоматског мењача). Уклоните гумену подлогу.
9. Одврните завртње и уклоните сито (види сл. Уклањање цедила).
10. Очистите унутрашњу површину посуде аутоматског мењача.
11. Уградите нову цедиљку и причврстите завртњима.
12. Уградите палету и стезне траке и причврстите палету вијцима, затегните их потребним моментом.
13. Ако постоји, поставите блатобран.
14. Спустите возило на земљу, затим отпустите ручицу за закључавање и уклоните шипку за мерење уља аутоматског мењача.
15. Сипајте 4 литра потребне течности у мењач кроз цев за мерење нивоа. Покрените мотор у празном ходу са ручицом мењача у положају П.
16. Наставите да додајете течност постепено док ниво не буде 12 мм испод ознаке min на шипку за мерење уља.
17. Померите ручицу мењача у све положаје, држите је у сваком положају неколико секунди, а затим вратите ручицу мењача у положај П.
18. Поново проверите ниво течности у аутоматском мењачу.
19. Допуните течност до 12 мм испод ознаке min и померите ручицу мењача у све положаје, а затим поставите у положај П. Понављајте ову операцију док ниво течности у мењачу не остане константан.
20. Накратко возите и поново проверите ниво течности у аутоматском мењачу.
Провера истрошености облога диска квачила
Шаблон за хабање облоге квачила
А = 55 мм;
В = 26 мм;
Ц = 7 мм;
Д = 14 мм;
Е = 12 мм
Коришћење мерача за проверу истрошености облоге квачила
1 - радни цилиндар квачила;
2 - заптивка;
3 - потискивач;
4 - шаблон
Стрелице показују две ознаке на шаблону.
У овом положају шаблона, облоге диска квачила су у задовољавајућем стању.
Коришћење мерача за проверу истрошености облоге квачила
Ова позиција шаблона указује да су облоге диска квачила достигле границу хабања.
Лагана стрелица - потискивач се помера у присуству хабања.
Тамна стрелица је ознака на шаблону.
1. Провера истрошености облоге диска квачила се врши без скидања диска квачила са возила.
2. Тест се може обавити са доње стране подређеног цилиндра квачила и захтева употребу посебног шаблона, који се може направити од металне траке (види сл. Шаблон за хабање облоге квачила).
3. Подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоље.
4. Убаците шаблон у жлеб између избочине помоћног цилиндра квачила и картера.
5. Померајте шаблон до краја све док крај шаблона не дође у контакт са потисном шипком помоћног цилиндра квачила.
6. Ако се две ознаке на шаблону не виде, онда су облоге диска квачила у задовољавајућем стању. Ако су две ознаке на шаблону видљиве, облога диска квачила је достигла границу хабања и диск квачила се мора заменити (види сл. Коришћење мерача истрошености плочице квачила Коришћење мерача истрошености плочице квачила).
7. Уклоните шаблон и спустите возило.