Одвод расхладне течности
Пажња! Расхладна течност се мења на хладном мотору. Избегавајте продирање расхладне течности на обојене површине тела и одећу. У супротном, оперите место где је расхладна течност ушла са пуно воде.
Уклањање поклопца са експанзионог резервоара
Локација одводног врха за испуштање расхладне течности
Локација чепа за испуштање расхладне течности из блока мотора
1. Скините поклопац са експанзионог резервоара (види сл. Уклањање поклопца са експанзионог резервоара).
2. Поставите одговарајућу посуду испод радијатора и ставите гумено црево на врх одвода (види сл. Локација одводног врха за испуштање расхладне течности). Користећи велики одвијач, отворите чеп за одвод који се налази испод врха и испустите расхладну течност кроз црево у посуду.
3. Поставите одговарајућу посуду испод чепа за испуштање блока мотора, који се налази на десној предњој страни блока мотора (види сл. Локација чепа за испуштање расхладне течности из блока мотора). Отворите одводни чеп окретањем кључа и испустите расхладну течност из блока мотора.
4. Након испуштања расхладне течности, уклоните одводно црево и затворите чепове на хладњаку и блоку цилиндра.
Испирање система за хлађење
Расхладна течност се мора периодично мењати, а систем за хлађење мора бити испран, јер се у каналима система стварају рђа и прљавштина.
Радијатор се мора испирати без обзира на мотор.
Испирање радијатора
1. Одвојите црева од радијатора.
2. Убаците црево у улаз горњег резервоара радијатора, укључите воду и исперите радијатор док се чиста вода не појави из доњег резервоара радијатора.
3. Ако није могуће испрати радијатор чистом водом, онда користите детерџент.
Испирање мотора
1. Уклоните термостат и привремено поставите поклопац термостата.
2. Одвојите црева од хладњака и доведите чисту воду кроз црево у блок мотора кроз горње црево хладњака и исперите га док чиста вода не изађе из доњег црева које води до хладњака.
3. Уградите термостат и повежите црева система за хлађење.
Пуњење система за хлађење
Сипање воде у експанзиони резервоар
Ако је расхладна течност замењена, прво напуните експанзиони резервоар са 2 литра воде.
Пуњење концентрата антифриза
Затим напуните потребну количину концентрата антифриза и чисте воде док ниво не достигне максималну ознаку на експанзионој посуди.
1. Пре пуњења система за хлађење, проверите да ли су сва црева и стезаљке у добром стању. Имајте на уму да се смеша против смрзавања мора користити током целе године како би се спречила корозија.
2. Скините поклопац са експанзионе посуде.
3. Полако сипајте расхладну течност док ниво не достигне максималну ознаку на експанзионој посуди.
4. Ако је расхладна течност замењена, прво сипајте 2 литра чисте воде у експанзиони резервоар, затим напуните потребну количину концентрата антифриза и остатак воде (види сл. Сипање воде у експанзиони резервоар, Сипање концентрата антифриза).
5. Да бисте уклонили ваздух из система за хлађење, стисните горње и доње црево хладњака. Након уклањања ваздуха, додајте расхладну течност до максималне ознаке на експанзионој посуди и уградите утикач.
6. Покрените мотор и загрејте га до радне температуре.
7. Зауставите мотор и охладите га, а затим проверите ниво расхладне течности.
Антифриз
Антифриз је мешавина дестиловане воде и концентрата етилен гликола. Антифриз штити систем хлађења од корозије и повећава тачку кључања расхладне течности. Количина етилен гликола у антифризу зависи од временских услова аутомобила и креће се од 40 до 70%.