Пажња! Пре дијагностиковања проблема са вешањем или управљањем, проверите притисак у гумама, одсуство кочења точкова и да ли су гуме на возилу исте.
Ауто вуче на једну страну
- Гума је неисправна.
- Јако хабање компоненти вешања или управљача.
- Поравнање предњих точкова је погрешно подешено.
- Оштећење управљача и елемента вешања удеса.
Треперење и вибрације точка
- Предњи точкови нису балансирани. У овом случају, вибрација се осећа на волану.
- Задњи точкови нису балансирани. У овом случају, вибрација се преноси на цео аутомобил.
- Оштећени или деформисани точкови.
- Оштећење или деформација гуме.
- Истрошени куглични зглобови, чауре или компоненте управљача или предњег вешања.
- Лабави вијци точкова.
Гласно шкрипање при кочењу и скретању
- Амортизери су неисправни.
- Опруга вешања је оштећена или опуштена или су елементи вешања неисправни.
- Оштећење стабилизаторске шипке или њених причвршћивача.
Ауто вуче у различитим правцима
- Поравнање предњих точкова је погрешно подешено.
- Истрошени куглични зглобови, чауре или компоненте управљача или предњег вешања.
- Точкови нису балансирани.
- Оштећење гума.
- Лабави вијци точкова.
- Амортизери су неисправни.
Чврсто управљање
- Куглични зглоб управљача или куглични зглоб за вешање се заглавио.
- Оштећена или неправилно подешена затегнутост ремена помоћног погона на моделима са серво управљачем.
- Поравнање предњих точкова је погрешно подешено.
- Оштећена шипка управљача или управљачки механизам.
Играјте у управљању
- Гумена спојница међувратила стуба управљача је истрошена.
- Куглични зглобови шипке управљача су истрошени.
- Истрошени управљачки механизам.
- Куглични зглобови чаура и компоненте управљача или вешања су истрошени.
Смањена ефикасност серво управљача
- Оштећена или неправилно подешена затегнутост ремена помоћног погона на моделима са серво управљачем.
- Низак ниво течности у серво управљачу.
- Зачепљена црева у хидрауличном систему сервоуправљача.
- Пумпа серво управљача је неисправна.
- Управљачки механизам је неисправан.
Озбиљно хабање гума
Јако хабање на ивицама газећег слоја гуме
- Низак притисак у гумама. Гуме се подједнако троше са обе стране.
- Угао нагиба или котача није правилно подешен. У овом случају, гума се истроши само на једној страни.
- Куглични зглобови чаура и компоненте управљача или вешања су истрошени.
- Оштећење управљача и елемента вешања удеса.
Љуштење бочне површине газећег слоја
- Поравнање точкова је погрешно подешено.
Носите у средини газећег слоја
- Притисак у гумама је већи од нормалног.
Неравномерно хабање гума
- Точкови нису балансирани.
- Истрошени амортизери.
- Гума оштећена.