1 - Дугме за контролу температуре на левој страни.
2 - Дугме за контролу температуре на десној страни.
Температура у унутрашњости возила се подешава независно за сваку страну возила. Да бисте подесили температуру на одговарајућој страни возила, окрените дугме за контролу температуре у било који положај MIN пре него што MAX. Препоручује се да дугме за контролу температуре поставите на положај од 22°Ц. Ако се путнички простор загрева са повећањем температуре, температура ће после кратког времена достићи потребан ниво и одржаваће се на овом нивоу.
Ако се унутрашњост аутомобила загрева сунчевом светлошћу или због високе температуре спољашњег ваздуха, онда се хладан ваздух мора доводити у унутрашњост.
3 - Прекидач за количину протока ваздуха.
Укључивање се врши окретањем ручице удесно. Ако је прекидач окренут до краја удесно, максимална количина ваздуха ће бити испоручена у путнички простор.
Да бисте спречили да непријатни мириси изван аутомобила уђу у унутрашњост аутомобила, зауставите довод ваздуха у унутрашњост аутомобила окретањем дугмета прекидача до краја улево.
4 - Прекидач за дистрибуцију ваздуха (12 позиција).
Довод ваздуха до ветробранског стакла.
Довод ваздуха у шофершајбну иу путничку кабину у нивоу лица и стопала.
Довод ваздуха у унутрашњост аутомобила у нивоу лица и ногу.
7 - Ваздух се доводи само из млазница 6 и 8.
5 - Ручка за глатко подешавање количине свежег ваздуха који се доводи у путнички простор.
6 - Покретне млазнице за довод свежег ваздуха у унутрашњост аутомобила.
7 - Дугме за подешавање количине ваздуха који се доводи у унутрашњост аутомобила помоћу леве или десне млазнице вентилационог система. Окрените дугме нагоре да отворите млазницу.
8 - Покретне млазнице за довод ваздуха у унутрашњост аутомобила.
Свеж ваздух се доводи у унутрашњост аутомобила кроз отворе који се налазе испред шофершајбне аутомобила, а ваздух се одводи из унутрашњости аутомобила са затвореним прозорима кроз вентилационе отворе.