Повлачење
Распоред вијака за причвршћивање заштитног кућишта доњег крака задњег овјеса
Уклањање заштитног поклопца са основе доњег крака задњег вешања
Горњи задњи амортизер
Одвртање матице са доњег вијка за причвршћивање амортизера
Елементи горње монтаже задњег амортизера на раним моделима
1 - матица и контраматица; 2 - подлошка; 3 - гумени јастук; 4 - гумени јастук; 5 - елемент тела; 6 - задњи амортизер
Елементи горње монтаже задњег амортизера на каснијим моделима
1 - матица и контраматица; 2 - подлошка; 3 - гумени јастук; 4 - чаура; 5 - гумени јастук; 6 - пуфер; 7 - поклопац за прашину; 8 - задњи амортизер
1. Подигните задњи део аутомобила и причврстите га на постоље. Уклоните одговарајући задњи точак.
2. Одврните завртње и уклоните поклопац са основе доње задње руке вешања (види сл. Локација шрафова за причвршћивање заштитног кућишта доње задње руке вешања, Уклањање заштитног кућишта са основе доње задње руке вешања).
3. Подржите доњу задњу полугу вешања дизалицом кроз блок дрвета.
4. Да бисте приступили горњој монтажи задњег амортизера, уклоните бочну облогу пртљажника (види сл. Бољи носач задњег амортизера).
5. Док држите матицу шипке амортизера од окретања помоћу кључа, одврните сигурносну матицу другим кључем. Одврните матицу која причвршћује шипку амортизера, држећи шипку од окретања. Уклоните подлошку и гумену подлогу.
6. Радећи испод возила, одврните матицу са доњег вијка за монтажу амортизера и уклоните вијак и подлошке (види сл. Одвртање матице са доњег вијка за причвршћивање амортизера).
7. Пазите, лагано отпустите доњи крак задњег вешања, а затим уклоните амортизер испод лука задњих точкова. Уклоните гумени јастук са врха амортизера. На моделима из децембра 1986, уклоните заптивку постављену на горњи гумени јастук, затим уклоните поклопац за прашину и гумени одбојник са шипке амортизера (види сл. Горњи задњи амортизери се монтирају на раним моделима, горњи задњи амортизери на каснијим моделима).
Преглед
1. Проверите да ли амортизер има знакова цурења течности за пригушивање. Проверите целу дужину пригушне шипке за удубљење. Проверите кућиште амортизера на механичка оштећења. Поставите амортизер у вертикални положај и проверите његов рад померањем шипке амортизера кроз њен пуни ход. Такође проверите рад амортизера померањем шипке амортизера горе-доле за растојање од 50 - 100 мм. У свим случајевима, шипка амортизера треба да се креће глатко уз приметан отпор. Ако се шипка амортизера нагло креће или има механичких оштећења, амортизер се мора заменити.
Инсталација
1. На каснијим моделима, инсталирајте тампон, поклопац за прашину и заптивку на шипку амортизера.
2. На свим моделима, поставите доњи гумени јастук на шипку амортизера и уградите амортизер у аутомобил.
3. Поравнајте монтажне рупе у доњем делу амортизера и доњем задњем краку вешања, убаците вијак у рупу и заврните нову матицу на вијак без потпуног затезања.
4. Подигните доњи крак задњег вешања помоћу дизалице, док шипка амортизера мора проћи кроз рупу у каросерији.
5. У пртљажнику, поставите гумени јастук и подлошку на шипку амортизера и заврните причврсну матицу на шипку амортизера. Проверите да ли је гумена подлога правилно постављена, а затим затегните матицу за причвршћивање на одговарајући обртни момент. Истовремено, пазите да се шипка амортизера не окреће. Док држите матицу за причвршћивање кључем, зашрафите матицу и затегните је потребним моментом.
6. Инсталирајте облогу пртљажника.
7. Уградите точак, затим спустите возило на тло и затегните завртње точкова одговарајућим обртним моментом.
8. Заљуљајте аутомобил да бисте били сигурни да је амортизер правилно постављен на своје место. Затегните доњу матицу за причвршћивање амортизера на потребан обртни момент. Поставите заштитни поклопац на основу доњег задњег крака вешања и причврстите га.