Повлачење
Распоред детаља механизма ручне кочнице на левој страни аутомобила
1 - подршка; 2 – причвршћивач задње лађе; 3 - плочице паркирне кочнице; 4 - прирубнице за подешавање; 5 - прстен за подешавање; 6 - тело регулатора; 7 - опруга која држи кочионе плочице; 8 – вијак за причвршћивање кабла; 9 - пин; 10 - клизна полуга; 11 - вијци; 12 - горња повратна опруга; 13 - доња повратна опруга
Уклањање опруга које држе кочионе плочице
Уклањање доње повратне опруге ручне кочнице
Уклањање склопа кочионе плочице са задње паркирне кочнице
1. Паркирна кочница ради независно од хидрауличног кочионог система. У овом случају се користе кочионе папуче типа добоша, а унутрашњи део кочионог диска се користи као кочиони добош.
2. Уклоните задњи кочиони диск и означите локацију свих делова кочионог механизма (види сл. Распоред детаља механизма ручне кочнице на левој страни аутомобила).
3. Помоћу клешта уклоните опружну плочу која причвршћује кочиону плочицу тако што ћете притиснути плочу и окренути је за 90°. Скините опругу са кочионог штита. Приступ опругама је кроз рупе за завртње точка на прирубници главчине задњег точка (види сл. Уклањање опруга које држе кочионе плочице).
4. Пажљиво уклоните доњу повратну опругу папуче ручне кочнице. Истовремено, обратите пажњу на локацију извора, јер није симетрична (види сл. Уклањање доње повратне опруге ручне кочнице).
5. Скините доње крајеве кочионих папучица са клизног механизма и, померајући се према горе, уклоните кочионе папучице као склоп (види сл. Уклањање склопа кочионе плочице са задње паркирне кочнице).
6. Означите локацију кочионих плочица, затим уклоните горњу повратну опругу и одвојите кочионе плочице од шипке за подешавање.
7. Проверите да ли су кочионе плочице истрошене и запрљане и по потреби их замените. Такође се препоручује замена повратних опруга. Mercedes-Benz не регулише границу хабања плочица ручне кочнице, међутим, кочионе плочице се морају заменити ако је дебљина фрикционог слоја плочице мања од 1,5 мм.
8. Очистите и проверите стање шипке за подешавање и клизног механизма и замените ако је потребно. Подмажите навоје шипке за подешавање и клизне површине клизног механизма.
Инсталација
Уградња доње повратне опруге
Приликом уградње доње повратне опруге, крај са великим захватом мора се налазити на горњој кочионој папучи.
1. Очистите кочиони штит и нанесите танак слој високотемпературне масти на контактне тачке кочионих плочица са кочионим штитом. Избегавајте продирање масти на радне површине кочионих плочица.
2. Саставите кочионе плочице и шипку за подешавање. У овом случају, прстен за подешавање мора се налазити на предњој страни кочионог механизма. Уградите горњу повратну опругу на кочионе папуче.
3. Поставите склоп кочионе папуче на место и поравнајте доње крајеве папуча са клизним механизмом.
4. Уградите доњу повратну опругу. У овом случају, крај опруге са великим захватом мора бити повезан са горњом кочионом ципелом (види сл. Уградња доње повратне опруге).
5. Проверите тачну локацију кочионих папучица на кочионом штиту и причврстите их опругама за причвршћивање.
6. Центрирајте кочионе плочице.
7. Уградите кочиони диск и подесите паркирну кочницу.