Помоћу шрафцигера уметнутог кроз отвор за монтажни вијак да бисте подесили положај плочица паркирне кочнице
Подешавање положаја плочица паркирне кочнице
Да бисте подесили положај плочица паркирних кочница, потребно је ротирати прстен за подешавање, који кочионе плочице сабија или отпушта.
1. Полако до краја притисните педалу паркирне кочнице док бројите број кликова које емитује чегртаљка. Када је ручна кочница правилно подешена, требало би да се чује 7 до 8 кликова. Ако је број кликова мањи од 4 или већи од 11, подесите паркирну кочницу.
2. Уклоните по један вијак са сваког задњег точка, затим подигните задњи део возила и ослоните га на постоље дизалице.
3. Подешавање сајле ручне кочнице је монтирано изнад погонског вратила на задњем споју каблова. Проверите да ли је педала паркирне кочнице потпуно отпуштена, а затим одврните подешивач кабла само толико да омогућите максимално кретање сајле.
4. Окрените леви задњи точак док отвор за вијак точка не буде 45°уназад од вертикале. Поново проверите да ли је паркирна кочница потпуно отпуштена, затим уметните шрафцигер кроз отворе за завртње на точковима и раширите плочице паркирне кочнице окретањем прстена за подешавање према горе. Након што је точак потпуно закочен, окрените прстен за подешавање у супротном смеру за 5 до 6 зубаца тако да се точак може слободно окретати (види сл. Коришћење шрафцигера уметнутог кроз рупу за вијак за подешавање положаја плочица паркирне кочнице, подешавање положаја плочица паркирне кочнице).
5. На исти начин подесити положај плочица паркирне кочнице на десном задњем точку, само у овом случају је потребно окретати точак за подешавање у супротном смеру.
6. Окретањем регулатора на сајлу ручне кочнице, подесити рад механизма ручне кочнице тако да до кочења точкова дође при 7. клику механизма за зачепљење.
7. Након подешавања, спустите возило и заврните завртње точкова.