Пумпа за уље
Погонски зупчаник пумпе за уље је постављен на две равни на предњем крају радилице (између ланчаника радилице и ременице помоћног погона). Кућиште пумпе је направљено директно у поклопцу погона брегасте осовине и затворено је са стране мотора поклопцем.
Карактеристично | Значење |
Притисак уља на топлом мотору, кг / цм 2 | |
| 0,3 |
| 3,0 |
Притисак отварања вентила на топлом мотору, кг/цм 2 | |
| 4,5 +0 0,8 |
| 3,5 |
Филтер за уље
Филтер за уље резервног дизајна, са заменљивим филтерским елементом.
Карактеристично | Значење |
Бренд и тип филтера | Knecht АW168 или Mann Х 614N |
Марка и врста заменског елемента | Mann W 719/3 |
Марка и врста заменског елемента Bosch | |
| 1.457.42.9605 и 1.457.42.9606 |
| 1.457.42.9113 |
| 1.457.42.9113 и 1.457.42.3105 |
| 1.457.42.9610 |
Моторно уље
Карактеристично | Значење |
Капацитет система за подмазивање, л | |
| 5,0 |
| 4,5 (укључујући филтер) |
Разлика између етикета «mini» и «maxi» на мерној шипки, л | 1,5 |
Коришћено уље | SAE 10W40 или 10W50 (по класификацији CCMC:04; према АПИ класификацији: АО) |
Фреквенција замене | сваких 10 хиљада километара или најмање два пута годишње |