Део главчине предњег точка
1 - ротациона песница; 2 - доњи куглични зглоб; 3 - штит; 4 - кочиони диск; 5 - кутија за пуњење; 6 - унутрашњи лежај; 7 - капа главчине; 8 - контактна опруга; 9 - матица главчине (стезна матица); 10 - спољни лежај; 11 - чвориште
брава главчине
1 - стезна матица; 2 - клин; 3 - чвориште; 4 - лежај
1. Повуците паркирну кочницу, подигните предњи део возила и поставите га на постоље (подршка), уклоните точак.
2. Лаганим ударцима чекића и шрафцигером скините поклопац главчине, а затим и контактну опругу пригушивача радио сметњи.
3. Уклоните кочиону чељуст без одвајања кочионог црева, померите чељуст у страну и причврстите је за возило.
4. Користите насадни кључ да олабавите завртањ и уклоните навртку.
5. Уклоните главчину и кочиони диск са стуба осовине користећи извлакач и чекић од меког метала ако је потребно.
6. Извадите епиплоон, уклоните прстен и сепаратор спољашњег лежаја.
7. Извадите епиплоон, уклоните прстен и сепаратор унутрашњег лежаја.
8. Користећи трн од меког метала, притисните спољне прстенове лежаја са главчине.
9. Исперите делове керозином и осушите. Погледајте их.
10. Проверите површине ротационе песнице, посебно испод манжетне; ако нису у савршеном стању, замените зглоб управљача.
11. Темељно очистите и оперите лежајеве точкова и главчину.
12. Проверите стање гнезда испод лежајева у наосу.
13. Проверите стање спољашњих прстенова лежајева, да ли на њима нема трагова хабања, шкољки. Површина котрљања мора бити глатка и сива.
14. Ако прстенови имају удубљења од ваљака или имају путању котрљања од светло браон до плаве боје због прегревања, онда се ови лежајеви морају заменити.
15. Проверите да ли се конусни ваљци лако ротирају. Проверите да ли су крајње површине ваљака у добром стању. Рђа на лежајевима указује на оштећење заптивки. У овом случају, потребно је заменити лежај точка и манжетну.
Белешка. Приликом замене лежајева точкова, оба лежаја се морају мењати истовремено.
16. Пажљиво притисните у оба спољна круга једнаком снагом.
17. Напуните главчину и лежајеве са 45 г масти за високе температуре.
18. Корпе са ваљцима такође напуните машћу тако да се слободни простор између ваљака попуни машћу. Инсталирајте ваљке.
19. Напуните нову заптивку машћу и нанесите танак слој заптивача на површину седишта. Притисните манжетну на место дрвеним трном.
20. Напуните главчину предњег точка остатком масти.
21. Инсталирајте кочиони диск и чељуст.
Подешавање
1. Ако је потребно, притисните кочионе плочице како бисте осигурали слободно окретање диска.
2. Отпустите вијак стезне матице.
3. Док притежете навртку, ротирајте главчину точка у исто време док главчина скоро не престане да се окреће. Затим олабавите стезну матицу за 1/3 обртаја и куцните по крају игле пластичним чекићем да бисте ослободили напетост.
4. Затегните завртањ стезаљке помоћу насадног кључа.
5. Користећи показивач бројчаника, проверите аксијално одступање лежајева, које треба да одговара 0,01-0,02 мм.
6. Инсталирајте контактну опругу супресора РФИ, напуните поклопац главчине ватросталном машћу до рамена (око 15 г) и чекићем га чврсто ставите на главчину.
7. Инсталирајте точак, затегните монтажне завртње на обртни момент од 11,0 кгф м, спустите предњи део аутомобила.