Белешка. Амортизери се могу заменити један по један ако оба предња амортизера остају истог типа. Аутомобили могу бити опремљени амортизерима са или без преградног клипа. На амортизерима са разделним клипом између запремине гаса и уља, клипњача се налази на врху амортизера, док се у исто време, код амортизера без разделног клипа, клипњача налази на дну склопљени амортизер.
За брзу проверу амортизера, притисните предњи угао каросерије аутомобила, отпустите га и бројите број вибрација каросерије док се потпуно не заустави. Тело треба да се подигне, а затим да се заустави када се креће надоле.
Повлачење
Пажња! Приликом отпуштања горњег носача амортизера, возило мора бити на тлу, пошто амортизер служи и као ограничавач хода вешања. Амортизер ни у ком случају не сме да се окреће.
Монтажни вијци (приказано стрелицама) амортизер до доње командне руке
Провера телескопских подупирача предњег вешања
Тип А и Ц: а - од 0,0 до 32,0 мм
Тип Б: а - од 0,0 до 20,2 мм
Амортизер са клипом за одвајање
Амортизер без одвајајућег клипа
1. У моторном простору прво одврните горњу матицу за причвршћивање амортизера, а затим доњу, уклоните подлошку и гумене чауре. Приликом одвртања горње матице држите доњу матицу кључем, а када одвртате доњу матицу, држите вретено да се не окреће.
2. Повуците паркирну кочницу и подигните предњи део возила на постоље (подржава). Уклоните точкове.
3. Уклоните са тела горње детаље уградње амортизера.
4. Одврнути завртње за причвршћивање амортизера на доњу полугу вешања.
5. Уклоните причвршћиваче и амортизер.
6. Извршите њихову детекцију кварова (порозност, пукотине гумених јастука итд.), замените ако је потребно.
7. Стисните делове амортизера до унутрашњег граничника или док се не појави осећај додатног отпора и упоредите са димензијама на слици. Ако су димензије ван опсега, замените амортизер.
8. Инсталирајте обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
9. Доњи држач за монтажу мора бити чврсто постављен у гумену чахуру. Носач мора бити у положају за монтажу тако да се завртњи за причвршћивање могу уградити.
10. Немојте бркати доњу плочу са горњом плочом. У овом случају, током вожње, плоча може да седи на сигурносном прстену.
11. Возила са точковима од 15" или чвршћим огибљењем и амортизерима са подељеним клипом опремљена су додатним одстојником од 9 мм између одбојника и доње плоче.
12. Довршите амортизер као што је приказано на слици.
13. Убаците амортизер и причврстите га новим завртњима на доњу попречну ручицу са обртним моментом од 2,0 кгф м.