Белешка. Посебне карактеристике су такође дате у тексту поглавља и, ако су обавезне, истакнуте су подебљаним словима.
Уобичајени параметри | |
Бензински мотори са ознаком 111 и 271: редни, 4-цилиндрични, алуминијумски, водено хлађени, тип DOHC, разводни ланчани погон, микропроцесорска контрола, термометријски мерач ваздушне масе (CGI са директним убризгавањем) и ваздушни компресор са ременским погоном на моторима са словом К | |
Бензински мотори са ознаком 112: V-обликована, 6-цилиндарска, алуминијумска, водено хлађена, тип SOHC, микропроцесорски контролисан ланчани погон, термометријски мерач ваздушне масе и турбопуњач на моторима AMG | |
Дизел мотори са ознаком 611: линијски, 4-цилиндрични, водено хлађени, тип DOHC и разводни ланчани погон и турбопуњач | |
Дизел мотори са ознаком 612: линијски, 5-цилиндарски, водено хлађени, тип DOHC и разводни ланчани погон и турбопуњач | |
Ознака модела // Почетак производње | |
C180 | 111.951//од 05.00 до 05.02 |
C180K | 271.946//од 06.02 |
C200K | 111.955//од 05.00 до 05.02 |
C200K | 271.940//од 06.02 |
C200CGI | 271.942//од 02.12 |
C230K | 111.981//од 01.03. до 05.02 |
C230K | 271.948//од 06.02 |
C240 | 112.912//од 05.00 |
C320 | 112.946//од 05.00 |
C32AMG | 112.961//од 03.01 |
C200CDI | 611.962//од 05.00 |
C220CDI | 611.962//од 05.00 |
C270CDI | 612.962//од 05.00 |
C30CDI AMG | 612.990//од 03.02 |
Називна снага, кВ//к.с. (на рпм) | |
C180 | 95//129 (5300) |
C180K | 105//143 (5200) |
C200K | 120//163 (5300) |
C200CGI | 125//170 (5500) |
C230K (дв. 111) | 145//197 (5500) |
C230K (дв. 271) | 141//192 (5500) |
C240 | 125//170 (5500) |
C320 | 160//218 (5700) |
C32AMG | 260//354 (6100) |
C200CDI | 85//115 (4200) |
C220CDI | 105//143 (4200) |
C270CDI | 125//170 (4200) |
C30CDI | AMG 170//231 (3800) |
Називни обртни момент, Нм (на рпм) | |
C180 | 190 (4000) |
C180K | 220 (2500) |
C200K (дв. 111) | 230 (2500) |
C200K (дв. 271) | 240 (3000) |
C200CGI | 250 (3000) |
C230K (дв. 111) | 280 (2500) |
C230K (дв. 271) | 260 (3500) |
C240 | 240 (4500) |
C320 | 310 (3000) |
C32AMG | 450 (4400) |
C200CDI | 250 (1400) |
C220CDI | 315 (1800) |
C270CDI | 370 (1600) |
C30CDI AMG | 540 (2000) |
Број и распоред цилиндара/вентила по цилиндру | |
C180, C180K, C200K, C200CGI, C230K | 4, ред/4 |
C240, C320, C32AMG | 6, V-фигуративно/3 |
C200CDI, C220CDI | 4, ред/4 |
C270CDI, C30CDI AMG | 5, инлине/4 |
Редослед рада цилиндара | |
4-цилиндрични | 1-3-4-2 |
5-цилиндар | 1-2-4-5-3 |
V6 | 1-4-3-6-2-5 |
Запремина цилиндра, цм3 | |
C180, C200K (дв. 111) | 1998 |
C180K, C200K (дв. 271), C200CGI, C230K (дв. 271) | 1796 |
C230K (дв. 111) | 2295 |
C240 | 2597 |
C320, C32AMG | 3199 |
C200CDI, C220CDI | 2148 |
C270CDI | 2685 |
C30CDI AMG | 2950 |
Боре к Строке | |
C180, C200K (дв. 111) | 89.9 x 78.7 |
C180K, C200K (дв. 271), C200CGI, C230K (дв. 271) | 82.0 x 85.0 |
C230K (дв. 111) | 90.9 x 88.4 |
C240 | 89.9 x 68.2 |
C320, C32AMG | 89.9 x 84.0 |
C200CDI, C220CDI, C270CDI | 88.0 x 88.3 |
C30CDI AMG | 88.0 x 97.0 |
Однос компресије | |
C180 | 10.6 |
C180K | 10.2 |
C200K | 9.5 |
C200 CGI | 10.5 |
C230K (дв. 111) | 9.0 |
C230K (дв. 271) | 8.7 |
C240 | 10.5 |
C320 | 10.0 |
C32AMG | 9.0 |
C200CDI, C220CDI | 18.0 |
C270CDI | 19.0 |
C30CDI AMG | 16.5 |
Ремонт | |
Пречник цилиндра | |
| |
Оцијењено | |
Писмо А | 89.900 – 89.906 |
Писмо Кс | 89.907 – 89.912 |
Писмо Б | 89.913 – 89.918 |
Поправка 1 | Оцењено + 0,25 |
Поправка 2 | Оцењено + 0,50 |
| |
Оцијењено | |
Писмо А | 90.900 – 90.906 |
Писмо Кс | 90.907 – 90.912 |
Писмо Б | 90.913 – 90.918 |
Поправка 1 | Оцењено + 0,25 |
Поправка 2 | Оцењено + 0,50 |
| |
Оцијењено | |
Ознака Кс | 82.000 – 82.015 |
к лабел | 82.050 – 82.065 |
| |
Номинална | 82.000 – 82.015 |
| |
Номинална (Кс ознака) | 83.200 – 83.215 |
к лабел | 83.250 – 83.265 |
Репаир | Оцењено + 0,25 |
| |
Номинална (Кс ознака) | 89.900 – 89.915 |
к лабел | 89.950 – 89.965 |
Репаир | Оцењено + 0,25 |
Мотори 611, 612 | |
Номинална | |
Писмо А | 88.000 – 87.006 |
Писмо Кс | 88.006 – 87.012 |
Писмо Б | 88.012 – 87.018 |
глава цилиндра | |
Мотор 111 | |
Укупна висина | 135,9 – 136,0 мм |
Минимална дозвољена висина | 135 мм |
Дозвољено одступање од равности у уздужном правцу | 0.08мм |
Дозвољено одступање од равности у попречном правцу | 0.08мм |
Аксијални ход брегастих вратила | 0,05 – 0,15 мм |
Притисак уља на 80°Ц | 700 рпм (у празном ходу) не мање од 0,7 атм. 3000 обртаја у минути не више од 3,0 атм. |
Батерија | 12В, 75Ах |
Генератор | |
Напон, В | 14 |
Максимална струја, А | 150 (190 на дизел моделима) |
Преношење | Тип 5-степени аутоматски, 6-степени мануелни или аутоматизован |
Сила затезања навојних спојева, Нм | |
Моменти затезања причвршћивача су такође дати у тексту поглавља и на неким илустрацијама *. | |
*Моменти затезања означени подебљаним словима подлежу тачном поштовању; Напори који нису подебљани су само индикативни. | |
Вијци за причвршћивање главе цилиндара | |
4-цилиндрични бензински мотори 111 | |
Дужина вијка - не више од, мм | 106 |
1. пријем: | 55Нм |
2. пријем: | под углом од 90° |
3. пријем: | други угао од 90° |
завртњи «А» причвршћивање главе цилиндра на поклопац кућишта разводног погона | 18Нм+90° |
4-цилиндрични бензински мотори | 271 |
1. пријем | 45Нм |
2. пријем | под углом од 90° |
3. пријем | други угао од 90° |
6-цилиндарски бензински мотори | 112 |
Величина вијака | М11к141.5 |
Максимална дужина вијака, мм | 144.5 |
Комбиновани вијци (А) | М8к50 |
Комбиновани вијак (b) | М8к30 |
1. пријем: | 20Нм |
2. пријем: | 50нм |
3. пријем: | под углом од 65° |
4. пријем: | још 65° |
завртњи «А» и «b» причвршћивање главе цилиндра на поклопац кућишта разводног погона | 20Нм |
4-цилиндрични дизел мотори | 611 |
Дужина вијка - не више од, мм | 104 |
1. пријем: | 60Нм |
2. пријем: | под углом од 90° |
3. пријем: под углом од 90°, М8: | 20Нм |
5-цилиндарски дизел мотори | 612 |
Дужина вијка - не више од, мм | 104 |
1. пријем: | 60Нм |
2. пријем: | 20Нм |
3. пријем: | под углом од 90° |
4. пријем: | 20Нм |
5. пријем: | под углом од 90° |
Вијци за причвршћивање поклопаца радикалних лежајева коленастог вратила | |
Дизел мотори | 55Нм +90° |
Вијци поклопца лежаја клипњаче | |
Дизел мотори | 5Нм +25Нм +90° |
Максимална дужина вијка (без шешира), мм | 48 |
Мотор | 112 |
Зупчаници брегасте осовине | 50 Нм + 90° |
Поклопци лежајева брегасте осовине | |
Болт М7х45 | 15 |
Болт М7х84 | 10Нм +90° |
Вод за довод горива до дистрибутивног вода | 38 |
Одводна цев издувног система до колектора | 20 |
поклопац главе цилиндра | 10 |
Улазни цевовод | 20 |
Затезач ланца (не растављајте, замените заптивку) | 80 |
Замајац (драјв диск) | 45Нм +90° |
ременица радилице | 200Нм +90° |
корпа квачила до замајца | 25 |
Кревет брегастих осовина | 9 |
Поклопац брегасте осовине | 10 |
Усисна цев до главе цилиндра | 15 |
Издувни колектор до главе цилиндра | 30 |
стезаљка млазнице | 7Нм +90° |
Спојна матица цевовода млазнице | 20 |
Зупчаник пумпе за убризгавање | 40 |
Прирубничка пумпа за убризгавање | 14 |
Монтажа пумпе за гориво високог притиска | 9 |
Матице англијске шипке | 50Нм +60° |
Вијци за точкове | 110 |