Белешка. Пошто је за овај посао потребно одређено искуство, описане су само основне одредбе неопходне за рад искусног механичара.
Повлачење
1. Уклоните филтер за ваздух (2), у зависности од модела мотора, заједно са актуатором за пригушивач циркулације.
2. Скините горњи поклопац мотора (7/11).
3. Уклоните поклопац главе цилиндра, погледајте одговарајући одељак.
4. Уклоните довод ваздуха.
5. Модели са АТ: Искључите вакумску линију са електричне вакуум пумпе. Истовремено, стисните обе стезаљке браве и извуците цевовод. Одвојите излазну цев од вакуумске линије.
6. Уклоните обујмицу ЕГР цеви са држача. Скините преклопни вентил из држача. Истовремено, одвојите два вакуумска вода од вентила. Затим одвојите држач од улазног цевовода.
7. Модели са АТ: Уклоните водећу цев мерача уља у мењачу близу ушице.
8. Уклоните аутопут за дистрибуцију горива са ињекторима.
9. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните улазни цевовод са главе цилиндара. Одвојите вакуумско црево рециркулацијског вентила. Одвојите усисну цев од главе цилиндра и причврстите је причвршћеним жицама у моторном простору.
10. Уклоните одзрачну цев за уклањање гасова из картера са главе цилиндара.
11. Одвојите црева за вентилацију мотора (1) испод прирубничког споја усисне гране и главе цилиндра.
12. Уклоните клинасти ремен погона компресора, погледајте одговарајући одељак.
13. Уклоните усисне и потисне цеви компресора.
14. Уклоните компресор.
15. Подигните и поставите аутомобил на постоље. Уклоните облогу погонског одељка одоздо.
16. Испразните расхладну течност, погледајте одељак Замена расхладне течности - опште напомене.
17. Одвојите издувну цев од издувног колектора. Одвојите држач цеви од мењача. Лагано спустите издувни систем и причврстите га жичаним или кабловским конектором.
18. Уклоните цев за рециркулацију издувних гасова из блока цилиндра. Уклоните држаче цеви за рециркулацију са десне и леве стране иза главе цилиндра.
19. Скините црево расхладне течности грејача. Да бисте то урадили, притисните држач тако да се закључа. Након тога извадите цевовод расхладне течности.
20. Поставите клип првог цилиндра у положај 20°након ТДЦ. Да бисте то урадили, окрените радилицу за ременицу у смеру ротације мотора тако да се ознака од 20°на ременици поклапа са ознаком на поклопцу разводног кућишта. У овом положају, брегови првог цилиндра усисне брегасте осовине и издувне брегасте осовине треба да буду под углом нагоре.
21. Уклоните кућиште термостата, погледајте одељак Уклањање и уградња термостата.
22. Уклоните предњи поклопац (3). Да бисте то урадили, одврните 2 монтажна вијка (1) са обе стране предњег поклопца (3). Завртњи имају пречник навоја од 8 мм, поред тога, на задњој страни поклопца се налазе чауре за навођење. Уклоните завртње (2) (пречник навоја 6 мм) и уклоните поклопац (3). Обратите пажњу на присуство спојног прстена између поклопца и главе цилиндра. Очистите површине за спајање.
23. Обојите зупчанике брегастог вратила у односу на ланац.
24. Уклоните затезач ланца, погледајте одговарајући одељак.
25. Уклоните горњу клизну шину. Да бисте то урадили, извуците вођицу за навој (1) користећи ударни алат (2) или било који други одговарајући алат. Да бисте то урадили, обезбедите клизање уређаја за оптерећење у односу на граничник.
26. Уклоните зупчаник издувног брегастог вратила. Када одврнете завртње, држите брегасту осовину да се не окреће за шестоугао.
27. Одврните вијке причвршћивања поклопца лежаја брегастог вратила усисних вентила. Отпустите завртње у неколико корака. Поставите завртње тако да се могу уградити у првобитне положаје.
28. Скините погонски ланац усисног брегастог вратила са ланчаника.
29. Уклоните усисно брегасто вратило.
30. Уклоните леву вођицу.
31. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните поклопац кућишта механизма за дистрибуцију гаса са главе цилиндара.
32. Отпустите завртње поклопца главе цилиндра на хладном мотору обрнутим редоследом од њиховог причвршћивања, а затим уклоните завртње.
33. Измерите дужину вијака главе цилиндра М12. Дужина нових вијака је Л = 102 мм. Након сваког затезања, дужина вијака се повећава. Са дужином од 106 мм или више, вијци морају бити замењени. У овом случају, препоручљиво је користити само нове вијке.
34. Уз помоћ помоћника уклоните главу цилиндра.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. При томе се мора обратити пажња на следеће:
1. Очистите раван контакта између главе цилиндра и блока цилиндра и проверите да ли има пукотина и неравнина. Очистите рупе са навојем.
2. Поставите нову заптивку на место.
3. Поставите главу цилиндра тако да чауре за вођење у блоку цилиндра уђу у отворе на глави цилиндра. Приликом уградње главе цилиндара пазите на положај усмеравања.
Пажња! Вијци главе цилиндра морају бити затегнути са великом пажњом. Пре затезања потребно је проверити тачност момент кључа. Да бисте олакшали затезање вијака под одређеним углом, можете користити угаону подлошку, на пример, HAZET 6690. Да се момент кључ не би оптеретио великим обртним моментом, угаона подлошка се мора користити заједно са чврстим кључем.
Белешка. Ако угаона подлошка није доступна, процените угао кључа. Да бисте то урадили, поставите хард кључ тако да ручка кључа буде уз страну мотора и окрећите кључ по један тако да ручка буде окомита на мотор.
Технички подаци главе цилиндара дати су у Спецификацијама.
4. Подмазати навој и носиву површину глава вијака главе цилиндра уљем и затегнути у прописаном редоследу од 1 до 10, прво док не додирне главу цилиндра, а затим до обртних момента наведених у спецификацијама:
5. Лагано науљите носеће површине глава нових монтажних вијака (А) главе цилиндара до поклопца разводног кућишта и заврните завртње. Затегните завртње одређеним обртним моментом.
6. Подмазати заптивачем «Omnifit FD 3041» пре инсталирања водеће игле. Причврстите вођицу одозго са обртним моментом од 10 Нм.
7. Инсталирајте усисну брегасту осовину. Подмажите компензационе елементе и тачке монтаже лежајева. Поставите осовину тако да брегови првог цилиндра буду под углом нагоре.
Белешка. Током дуготрајног рада мотора, проверите аксијални зазор брегасте осовине у лежају за причвршћивање. Проверите зрачност брегастих вратила, подесите ако је потребно.
8. Инсталирајте усисну брегасту осовину на њено првобитно место и равномерно затегните монтажне завртње (опасност од оштећења осовине). Лежајеви брегастог вратила су означени бројевима од 1 до 10 почевши од стране усисног брегастог вратила. Причврстите поклопац лежаја у неколико корака у корацима од једног окрета, на крају затегните на 21 Нм.
9. Затегните вијке зупчаника издувног брегастог вратила новим завртњима до 20 Нм. Затим затегните завртње за 60°.
10. Подмажите спојне површине предњег поклопца (3) на глави цилиндра са заптивачем, нпр «Omnifit FD 3041».
11. Позади поклопца уметнути вођице за два вијка (1) (пречник навоја 8 мм). Уградите нови о-прстен расхладне течности и замените поклопац.
12. Затегните завртње (1) са обе стране са обртним моментом од 25 Нм, вијци (2) (пречник навоја 6 мм) момент 10 Нм.
13. Пре уградње проверите да ли има оштећења на цреву расхладне течности грејача, замените црева ако је потребно. Замените О-прстен на улазу расхладне течности.
14. Причврстити цев системске рециркулације испуњених гасова са новим заптивним прстеновима на блок цилиндара.
15. Причврстите издувну цев на издувну грану новим завртњима на обртни момент од 20 Нм.
Пажња! Замените матице заковице у разводнику. Да бисте то урадили, ручно зашрафите помоћни вијак у матицу заковице и куцните по глави вијка да бисте избили матицу заковице. Уметните нову матицу заковице са завртњем за заптивање и затегните на 30 Нм.
16. Причврстите држач одводне цеви за мењач са обртним моментом од 20 Нм.
17. Поправите улазни цевовод (2) са новим печатима (1) на глави цилиндра са обртним моментом од 20 Нм.
Пажња! Прво очистите површине које се спајају.
18. Вратите усисник ваздуха, проверавајући о-прстен. Ако је потребно, замените прстен.