Линија за дистрибуцију горива са ињекторима
1 - Потпорна опруга; 2 - Вијак, 7Нм + 90°; 3 - Спојни прстен; 4 - Млазница; 5 - О-прстен; 6 - Сензор притиска, 22 Нм, мотор 611 у фабрици бр. 86512: 20 Нм; 7 - пумпа за убризгавање; 8 - Држач, вод за развод горива до главе цилиндра; 9 - Држач, цев за гориво до главе цилиндра; 10 - Линија за дистрибуцију горива; 11 - Болт; 12 - Вентил за контролу притиска, момент затезања: 1. ход 3 Нм, 2. ход 5 Нм; О - Приликом уградње млазнице, подмазујте танким слојем специјалне масти само у овом опсегу.
Повлачење
Белешка. Описано је уклањање једног ињектора, сличан је поступак за остале ињекторе.
1. Уклоните горње поклопце мотора, погледајте одељак Уклањање и уградња горњег поклопца мотора.
2. Одспојите конектор ињектора.
3. Уклоните вод за убризгавање који води до ињектора. Када отпуштате спојну матицу, држите млазницу кључем.
Пажња! Немојте деформисати цевоводе током уклањања. Након уклањања цевовода, затворите крајеве. Уверите се да прљавштина не уђе у цевоводе. Проверите прикључне конусе цевовода за убризгавање. Замените цевовод ако има удубљења.
4. Гурните причврсну копчу на прикључку одводног цевовода и одвојите цев.
Пажња! Причврсна копча остаје на ињектору. Ако је носач уклоњен, мораће да се замени новим.
5. Уклоните завртањ Torx на стезаљци.
6. Уклоните млазницу са адаптера са навојем заједно са стезном обујмом помоћу одговарајућег одвијача.
Белешка. Чврсто постављена млазница се може уклонити помоћу ударног извлакача и одговарајућег рукохвата. Ако се извлакач наслања на главу цилиндра, одврните завртње поклопца главе цилиндра или уклоните ињектор помоћу адаптера са навојем.
Пажња! Када се уклони помоћу адаптера са навојем, млазница се мора заменити у комплету.
7. Очистите шипку млазнице и млазнице жичаном четком, док радни део млазнице чистите само високо упијајућом крпом. Пре чишћења монтажне осовине, затворите отвор млазнице у осовини клином. Очистите монтажну осовину прво високо упијајућом крпом, затим округлом и цилиндричном четком, а затим продувајте и затворите. Затим поново очистите високо упијајућом крпом и затворите. Након чишћења, уклоните иглу из отвора млазнице.
Белешка. Очистите осовину млазнице само ручно (не користите бушилицу за ово). Млазница се не сме растављати.
Инсталација
1. Нанесите танак слој посебне масти на шипку млазнице у том подручју «А», На пример, MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.
Пажња! Маст не сме да доспе на радни део млазнице и на заптивни прстен.
2. Вратите млазницу са новим О-прстеном и траком за везивање.
3. Заврните нови вијак Torx, без затезања.
Пажња! Вијак треба лако да се окреће. У супротном, конац се мора провући леркојем.
4. Одврните вијке за причвршћивање аутопута за дистрибуцију горива. Ово је неопходно за постављање цеви за убризгавање без додатног напора.
5. Причврстите цев за убризгавање на млазницу спојном навртком без затезања матица.
6. Затегните монтажне завртње линије за дистрибуцију горива на 14 Нм.
7. Причврстите нови вијак Torx стезаљка са обртним моментом од 7 Нм. Затим затегните завртањ за 90° (½ окрета).
8. Затегните спојне навртке цевовода за убризгавање, држећи млазницу од окретања. Момент затезања за нову матицу: 20 Нм, за нову матицу: 25 Нм.
Пажња! Никада немојте прекорачити момент затезања. У супротном, навојни спој се неће одврнути следећи пут када се одврне.
9. Замените одводну цев и причврстите је жичаном везицом.
10. Повежите конектор ињектора.
11. Инсталирајте горње поклопце мотора, погледајте одељак Уклањање и уградња горњег поклопца мотора.