Чишћење и провера
1. Уклоните куглични поклопац куке.
2. Скините куглични зглоб са возила.
3. Визуелно проверите кугличну главу (1) и подршку (2). Ако је носач прљав, очистите га млазом паре и осушите ваздухом. Очистите кугличну главу водом и четком и обришите сувом крпом.
Пажња! Немојте користити пару или било који растварач као што је бензин за чишћење кугличне главе.
4. Измерите пречник куглице конектора (3). Ако је пречник мањи од 39 мм, замените кугличну главу.
Провера рада
1. Визуелно проверите да ли има механичка оштећења на глави лопте.
2. Повуците ручицу и окрените је на «rot» («црвена») тако да се ручка закључа.
3. Уметните кугличну главу вертикално у ослонац док се аутоматски не закључа.
Пажња! Зелена ознака на дршци треба да буде прекривена белом ознаком на глави лопте.
4. Затворите ручку, након чега не би требало да се помера ка споља.
Лубрицант
4 - Оса дршке
5 - Оса спуштања
6 - Водич са лоптом
7 - Површина спуштања
8 - Водећа површина
1. Подмажите браву уљем за мењач, моторним уљем или вишенаменском машћу.
2. Подмажите осовину ручке чистим моторним уљем (4) између кугличне главе и дршке, као и осе бежања (5).
3. Лагано подмажите следеће делове кугличне главе:
- Водич са лоптом 6;
- Површина спуштања 7;
- Површина водилице 8.
4. Лагано подмажите лежај (2) на местима означеним стрелицама.