У циљу помоћи просечном ентузијасту аутомобила у избору правог алата за различите процедуре за негу аутомобила описане у овом приручнику, у наставку су листе од три комплета алата, који се оквирно називају: сет алата за рутинско одржавање и минималне поправке; комплет алата за опште и веће поправке и специјални алат. Власници возила без практичног искуства у машинском раду треба да почну са извођењем поступака ограничених на употребу алата са прве листе, уз усавршавање својих вештина и постепено ширење опсега коришћених алата. Како стекнете искуство, можете да пређете на сложеније задатке, допуњујући скуп алата при руци. Након неког времена, стечене вештине ће вам омогућити да почнете да обављате сложеније послове који захтевају употребу алата са друге листе (за опште и велике поправке аутомобила). Када ваше квалификације почну да вам омогућавају да уштедите значајна средства на независном спровођењу сложених процедура поправке, можете размислити о куповини специјалног алата.
Сет алата за рутинско одржавање и минималне поправке аутомобила
Листа у наставку укључује минималне алате потребне за обављање рутинског одржавања и мањих поправки возила. Препоручује се куповина комплета комбинованих кључева (са правилним отвореним крајем на једном крају и шиљком на другом). Упркос високој цени таквог сета у поређењу са ценом сета конвенционалних кључева, трошкови ће бити оправдани, јер. ови кључеви имају предности оба типа.
- сет комбинованих кључева (1/4 - 1 инча; 6 - 19 мм)
- француски кључ
- кључ свеће (са гуменим уметком)
- Алат за подешавање зазора
- Сонда сет
- Кључ за брадавице за одзрачивање кочница
- шрафцигери:
- са равним убодом (Дужина 150 мм и пречник 8 мм)
- Са крстастим убодом (бр. 2 к 6 инча (150 мм дужине)
- Комбинована клешта
- Тестера за нож са сетом сечива
- Манометар притиска у гумама
- Метални пиштољ (шприц)
- канистер за уље
- Фини брусни папир
- Жичана четка
- Алат за скидање терминала и контаката жице акумулатора
- Кључ за филтер уља
- Фуннел (средња величина)
- Носачи за фиксирање аутомобила у подигнутом положају 2 ком.
- Резервоар за дренажу
Ако рутинско одржавање укључује основна подешавања, такође ћете морати да купите стробоскопу доброг квалитета и комбиновани инструмент за време затварања тахометра/прекидача. Иако су ови алати део листе специјалних алата, овде се помињу јер су апсолутно неопходни за правилно подешавање паљења мотора, што је део рутинских процедура одржавања возила.
Сет алата за генерални и ремонт аутомобила
Овај алат је неопходан приликом обављања било каквих операција поправке мотора аутомобила и нуди се поред прве листе. Овај списак укључује комплетан сет изменљивих утичница. Уз значајну цену, сет изменљивих глава доноси непроцењиве предности због своје свестраности и лакоће употребе - посебно у комбинацији са различитим типовима актуатора укључених у комплет. Препоручљиво је користити актуаторе од ½ инча (не 3/8 инча), јер они, иако су скупљи, могу се користити са скоро свим типовима момент кључева (У идеалном случају, добар механичар треба да има на располагању обе врсте погона). Јефтинија алтернатива сету изменљивих утичница је сет цевних кључева.
- Сет изменљивих утичница (укључујући типске главе "TorИкс") (или цевасти кључеви), величине које одговарају величинама кључева са претходне листе
- Реверзибилни погон са чегртаљком (за употребу са изменљивим утичницама)
- Дужина капије 250 мм
- универзалан (кардански тип) шарка (за употребу са утичницама)
- момент кључ (са погоном исте величине као за изменљиве утичнице)
- Чекић за округло лице - 8 оз (око 230 г)
- Чекић меког лица (пластика или гума) (маллет)
- шрафцигери:
- са равним убодом (Дужина 150 мм и пречник око 6,5 мм)
- са равним убодом (јак бр. 2, 8 мм)
- Са крстастим убодом (бр. 3 к 8 инча (203 мм))
- Са крстастим убодом (јак број 2)
- Клешта за стезање
- клешта:
- За електричаре (са изолованим ручкама)
- уског носа (клијешта за нос игле)
- За причврсне прстенове (Интерна и екстерна)
- Длето - ½ инча (13 мм)
- Сцрапер (направљен од спљоштене и на једном крају зашиљене бакарне цеви)
- преписивач (преписивач)
- Кернер
- Браде са танким убодом (1,6, 3,2, 4,8 мм)
- Челични лењир / мерач равности
- Сет имбус кључева (за главе са унутрашњим шестоуглом)
- Фајл сет
- Жичана четка (велики)
- Други сет носача
- Јацк (хидраулични или маказасти тип)
Још један алат који је увек потребан је електрична бушилица са стезном главом од 3/8" (до 9,5 мм) са комплетом квалитетних бушилица.
Специјални алат
Ова листа укључује алате који су прилично скупи, нису потребни редовно или захтевају поштовање упутстава произвођача приликом употребе. Ако ваша област активности не укључује често извођење сложених механичких операција, набавка таквог алата ће бити лоша инвестиција. Разумно га је купити у клубовима са пријатељима или изнајмити у аутосервисним радионицама.
На листи су само они алати који се могу наћи у малопродаји или који се производе за дистрибуцију представништвима фирми. Понекад ћете у тексту Приручника наћи референце на такве посебне алате. Обично аутори покушавају паралелно да предложе алтернативни метод којим се избегава обавезна употреба тешко доступног алата. Ако је немогуће избјећи употребу посебног алата, а набавити га за употребу је проблематично, боље је повјерити извођење релевантног посла стручњацима за аутосервис.
- Алат за компресију опруге вентила
- Чистач клипних прстенова
- Алат за пресовање клипних прстенова
- Инсталатер клипних прстенова
- Мерач компресије цилиндра (компресометар)
- Упуштач за обраду ивица цилиндара
- Хоне за обраду цилиндричних огледала
- Мерач пречника цилиндра
- Микрометар (микрометара) и/или калипер
- Хидраулични алат за уклањање тапета
- сепаратор кугличног зглоба
- Пуллер универзални тип
- ударни одвијач
- Сет бројчаника
- стробоскоп (са индуктивним сензором)
- Ручна комбинована пумпа (вакуум/притисак)
- Тахометар
- Универзални тестер за електрична мерења
- дизање опреме
- Алат за уклањање/монтажу опруге кочнице
- подна дизалица
Микрометар са сетом млазница | Бројач са сетом стезаљки и млазница |
Диал/нониус калипер | Вакум пумпа са ручним погоном |
стробоскоп | Тестер компресије са млазницом за уградњу у отворе за свећице |
Пригушивач/извлакач волана | Извлакач опште намене |
Хидраулични алат за уклањање тапета | Алат за компресију опруге вентила |
Алат за компресију опруге вентила | Упуштач за уклањање степенастог хабања у цилиндру |
Чистач клипних прстенова | Алат за уклањање/монтажу клипних прстенова |
Алат за пресовање клипних прстенова | Хоне за обраду цилиндричних огледала |
Алат за уклањање опружне чашице водича кочионе папуче | Хоне за обраду кочионих цилиндара |
Алат за поравнање квачила | Сет славина и лерока |
Куповина алата
Почетком механичару у погледу набавке потребних алата за обављање рутинског одржавања и поправке аутомобила може се понудити неколико практичних савета. Када се припремате за рутинско одржавање или мање поправке возила, паметно је купити алат засебно. С друге стране, у случају планирања обимних радова, лакше је и поузданије купити комплет савремених алата у малопродаји. Куповина комплета обично кошта нешто мање од појединачне куповине и често је допуњена приложеном кутијом за алат. У будућности, ради проширења избора, могу се купити појединачни алати, додатни сетови и већа кутија за алат. Постепено проширење скупа алата ће вам омогућити да растегнете трошкове и одлучите о избору заиста потребних алата.
Специјализовани магацини алата су једини извор за куповину неких специјалних алата, али без обзира на извор, избегавајте јефтине куповине, посебно када бирате шрафцигере и заменске утичнице, јер ће вероватно имати кратак век. Као резултат тога, трошкови повезани са заменом и рестаурацијом јефтиног алата биће неупоредиво значајнији од трошкова једнократне куповине квалитетног производа.
Нега и складиштење алата
Добар алат је вредна инвестиција, тако да је паметно водити рачуна о томе да буде чист и спреман за употребу у сваком тренутку. Након употребе алата, увек темељно обришите површину чистом, сувом крпом пре него што га одложите да бисте уклонили све трагове прљавштине, масти и металних честица. Никада не остављајте алате разбацане по радном подручју. Након завршетка рада, пажљиво проверите подручје испод хаубе и испод аутомобила на присуство заборављеног алата.
За складиштење алата као што су шрафцигери, клешта, чекићи итд. идеалан је чешаљ за алат монтиран на погодној локацији на зиду гараже. Комплете кључева и изменљивих утичница треба чувати у металним кутијама. Мерни алат се мора чувати на сувом и чистом месту недоступном корозији.
Увек треба обратити пажњу на стање радних површина алата. Ударни део главе чекића је подложан закивању током рада, шрафцигери временом губе оштрење убода. Немојте бити шкрти у томе да одвојите мало времена и пажње да користите брусни папир или турпију да уклоните заковице и средите резне ивице. Замените неповратно истрошене или оштећене алате.
Уз пажљиву негу, алат ће вам верно служити веома дуго.
Опрема радног места
Говорећи о алату, немогуће је не поменути опрему радног места. Ако треба да се уради озбиљнији посао од једноставног одржавања, треба водити рачуна о припреми одговарајућег радног места.
Морамо признати да су многи возачи принуђени да уклањају мотор и друге сличне радове далеко од тога да буду у гаражи или радионици. Међутим, у сваком случају, важан захтев је присуство крова или тенде.
Кад год је то могуће, све процедуре за растављање делова система возила треба да се обављају на чистом, равном радном столу или чврстом столу на погодној висини. Радни сто мора бити опремљен стегом. Довољно је присуство стеге са отвором вилице до 100 мм и са меким јастучићима на чељустима.
Као што је већ поменуто, радилиште мора бити опремљено чистим, сувим местом за складиштење алата, мазива и течности за чишћење, китова, боја и лакова итд.
Треба напоменути да је апсолутно неопходан алат електрична бушилица, тако да радно место мора бити опремљено извором напајања за његово повезивање. Присуство бушилице са стезном главом до 9,5 мм и сета висококвалитетних бушилица у великој мери ће олакшати многе процедуре.
Коначно, на радном месту увек треба да буде довољно старих новина и чистих крпа без влакана за чишћење радног простора, алата и делова возила.
Отпад треба предати рециклажним центрима у затвореним контејнерима.
Никада не радите никакве радове на голој офарбаној површини аутомобила, користите заштитне јастучиће за блатобране или, у најгорем случају, прекријте углачане површине старим ћебадима.