Повлачење
1. Означите бојом положај предњег точка у односу на главчину. Ово ће омогућити склопу да угради балансирани точак у првобитни положај. Отпустите завртње точкова пре подизања возила. Подигните предњи део аутомобила, ставите га на постоље и уклоните предњи точак.
2. Одвојите жице сензора брзине и сензора истрошености кочионих плочица са подупирача.
3. Отпустите матицу (3) и одвојите клипњачу (2) од амортизера (1).
Пажња! Немојте оштетити поклопац за прашину, чувајте куглицу да се не окреће помоћу кључа (4) клипњача.
4. Искључите 2 вијка за причвршћивање (4) амортизер (1) до закретне руке и уклоните завртње.
5. Отпустите матицу (5) и уклоните вијак (6).
6 Осигурајте подупирач вешања од пада након уклањања горњег носача.
7. Отпустите матицу (7) и одвојите носач вешања на врху од носача (6).
Белешка. Када скидате леву подупирач вешања, прво одвојите резервоар машине за прање и померите причвршћена црева у страну.
8. Уклоните подлошку и зауставите се (8) и уклоните подупирач вешања са лука точкова.
Пажња! Немојте оштетити црево кочнице док то радите.
Инсталација
1. Пажљиво уметните подупирач вешања кроз лук точка у ослонац.
2. Замените граничник и подлошку.
3. Затегните горњу матицу на 60 Нм.
4. Причврстите амортизациони носач на ротирајућу песницу. Истовремено, уметните горњи вијак тако да глава вијка, гледајући у правцу кретања, гледа напред.
5. Затим прво затегните горњу матицу (5) обртни момент од 200 Нм, који држи вијак од окретања, а затим и доњи вијак (4) обртни момент 110 Нм, погледајте илустрацију 3.4.
6. Причврстите клипњачу на подупирач вешања новом самоконструирајућом навртком и подлошком на обртни момент од 40 Нм.
7. Причврстите жице сензора брзине и сензора истрошености кочионих плочица на носач.
8. Вратите резервоар течности за прање, ако је уклоњен, и причврстите га окретањем полуге за закључавање.
9. Вратите предњи точак тако да се ознаке настале током уклањања поклапају. Претходно подмажите танким слојем мазива за лежајеве каиш за центрирање диска точка на главчини. Не подмазујте завртње точкова. Замените зарђале завртње. Замотајте вијке. Спустите аутомобил на точкове и затегните завртње унакрсно на 110 Нм.
10. Ако је опружни подупирач замењен новим, измерите геометријске параметре хода.