Вешање задњег точка
1 - Погон на задње точкове; 2 - Главна брзина; 3 - спирална опруга; 4 - амортизер; 5 - Греда задњег вешања; 6 - Торзиони стабилизатор; 7 - Рука задњег вешања
Вешање задњих точкова је направљено у виду просторног вишелинк система и састоји се од греде, на коју су полуге вешања причвршћене вијцима преко гумено-металних лежајева. Испред греде је анти-ролл бар (осим модела Ц180), што смањује нагиб каросерије при окретању, као и спречава подизање унутрашњег точка у односу на ротацију задњег точка.
Тело је амортизовано са две спиралне опруге. Амортизери пуњени гасом налазе се поред опруга. Овај дизајн заузима мало простора у пртљажнику или пртљажнику.