Волан
1 - Волан; 2 - Ваздушни јастук (волан са четири крака); 3 - Мултифункционални прекидач десно; 4 - Мултифункционални прекидач лево; 5 - Ваздушни јастук (волан са три крака); 6 - Вијак, контактни елемент на стубу управљача; 7 - Облога стуба управљача; 8 - Контактни елемент; 9 - Сензор угла управљача; 10 - Вијак; 11 - Поклопац; 12 - Брава волана; 13 - Затик за закључавање волана
Повлачење
1. Искључите негативни кабл (-) батерија са искљученим паљењем. Прво се мора уклонити кутија филтера за ваздух у кабини.
Пажња! Пре него што искључите кабл, сазнајте безбедносни код радија, ако постоји, погледајте одељак Замена батерије.
2. Уклоните јединицу ваздушног јастука на волану, погледајте одговарајући одељак.
3. Поставите волан хоризонтално. Предњи точкови морају бити равни. Закључајте браву волана у овом положају.
4. Одспојите конекторе сирене и одвојите контролне јединице од контаката (2) и одложите жице.
5. Изврните завртањ за причвршћивање волана (1).
6. Одвојите волан (3) са стуба управљача (4), при пролазу електричних жица (5) кроз рупе.
Белешка. Контактна спирала се не уклања.
Инсталација
1. Проверите да ли су предњи точкови равни.
2. Поставите волан на клин вретена управљача тако да се ознаке поклапају. Истовремено, провуците електричне жице кроз рупе.
3. Повежите конекторе сирене и контролне јединице и положите жице онако како су биле пре уклањања.
4. Уврнути нови вијак за самоблокирање и затегнути га обртним моментом од 80 Нм.
5. Инсталирајте јединицу ваздушног јастука на волан, погледајте одговарајући одељак.
6. Откључајте браву волана.
7. Повежите кабл за уземљење (-) батерија са искљученим паљењем. Уградите кутију филтера за ваздух у кабини. Ако је потребно, унесите радио код и подесите време на сату.
Возите аутомобил и проверите:
8. Повратни показивач правца: Ако је волан погрешно постављен за више од једног зуба, показивач правца се неће поуздано вратити.
9. Пилот лампа «Airbag»: Окрените волан до краја удесно и улево. Истовремено, контролна лампа «Airbag» не би требало да светли.
10. Положај волана при правој вожњи: Ако је волан крив, иако су ознаке биле исправно постављене када су постављене, точак се може окренути највише за један зуб. За значајнија одступања, проверите поравнање точкова и подесите га.