Повлачење
1. Означите бојом положај предњег точка у односу на главчину. Ово ће омогућити склопу да угради балансирани точак у првобитни положај. Отпустите завртње точкова пре подизања возила. Подигните предњи део аутомобила, ставите га на постоље и уклоните предњи точак.
2. Отпустите матицу (1) унутрашња вучна шипка. У исто време, пазите да се шипка управљача не окреће за шестоугао (2).
3. Отпустите самоконструирајућу матицу (3) кука зглоба (4), држећи иглу шарке од окретања (5) насадни кључ за унутрашњи шестоугао. Окрените матицу до краја навоја, она служи као ослонац за извлакач и штити навој од оштећења.
4. Уклоните зглоб вучне шипке помоћу извлакача монтираног на зглобу управљача. Отпустите матицу.
5. Означите положај краја вучне шипке (6) у односу на унутрашњу спону. Да бисте то урадили, нанесите потезе на суседне делове фломастером.
6. Одврните врх са унутрашње везе.
Белешка. Ради лакшег поновног састављања, пребројите и запишите број обртаја.
Инсталација
1. Зашрафите врх на унутрашњу спону у складу са забележеним бројем обртаја.
2. Поравнајте врх унутрашње споне у складу са означеним ознакама и затегните сигурносну матицу на 60 Нм. Истовремено, држите врх за равне кључем. Приликом затезања пазите да не уврнете заштитни поклопац.
3. Очистите конус на кугличном зглобу.
4. Поставите шарку на зглоб управљача и причврстите је самоконструишућом навртком на обртни момент од 55 Нм.
5. Поново поставите предњи точак тако да се ознаке настале током уклањања поклапају. Претходно подмажите танким слојем мазива за лежајеве каиш за центрирање диска точка на главчини. Не подмазујте завртње точкова. Замените зарђале завртње. Замотајте вијке. Спустите аутомобил на точкове и затегните завртње унакрсно на 110 Нм.
6. Проверите уградњу предњих точкова на сервису, подесите ако је потребно.