1 - Вакумско црево
2 — кочни цевовод
3 — Главни кочиони цилиндар
4 - Резервоар кочионе течности
Притисак ноге возача на папучицу кочнице појачава појачивач кочнице искоришћавањем вакуума створеног у усисном цевоводу мотора. У дизел мотору, вакуум потребан за ову сврху ствара вакуум пумпа постављена на прирубницу мотора. Рад појачивача кочнице мора се проверити ако је потребна прекомерна сила на педалу кочнице за кочење возила.
1. Притисните педалу кочнице на аутомобилу у празном ходу најмање пет пута. Затим, са притиснутом педалом, покрените мотор. У овом случају, педала би требало да се приметно помера испод стопала возача.
2. У супротном, отворите хаубу и скините поклопац на страни возача изнад појачивача кочнице. Појачивач кочнице се налази у моторном простору директно на прегради.
3. Одвојите вакуумско црево (1) код појачивача кочнице. Упалити мотор. Ставите прст на крај црева за усисавање и проверите да ли постоји вакуум.
Дизел мотор: Одвојите вакумско црево од вакуум пумпе и проверите вакуум на месту прикључка црева.
4. Ако нема вакуума, проверите затегнутост црева и присуство оштећења, ако је потребно, замените црево.
5. Ако постоји вакуум, измерите његову вредност, ако је потребно, замените појачало (рад на сервису).