Да бисте утврдили да ли постоји варница за паљење, појединачно одврните свећице, уметните их у свећице и држите их "масе" моторни блок. Када то радите, не држите утикач свећице или жицу за паљење голим рукама, већ користите добро изолована клијешта. Проверите контакт "масе". Нека помоћник покрене мотор.
Пажња! Да би се избегло оштећење катализатора, не би требало да постоји убризгавање бензина.
Пажња! Имајте на уму безбедносна упутства за електронски уређај за паљење и убризгавање.
УЗРОК | РЕШЕЊЕ |
Мотор се слабо покреће или се уопште не покреће | |
Сервисна грешка при покретању | Притисните педалу квачила, укључите паљење без давања гаса. Окрените кључ у брави за паљење и покрените стартер. Отпустите кључ чим се мотор покрене. Обавезно се одмах померите са места, а при јаком мразу загрејте мотор око 30 секунди. Ако се мотор не покрене након узастопних покушаја покретања, упркос одвојеним паљењима, покрените поново са потпуно притиснутом педалом гаса. Пажња! Чести неуспешни покушаји да се покрену један за другим могу оштетити катализатор, јер неизгорели бензин продире у катализатор и изгара експлозијом. Када је мотор врућ, полако притисните педалу гаса током покретања. |
Неисправан, контаминиран систем горива | Проверите систем горива. |
Неисправан уређај за убризгавање | Проверите уређај за убризгавање према решењу проблема. |
Стартер се окреће преспоро | Пуњење батерије. Проверите круг стартера. |
Притисак компресије је пренизак | Поправите мотор. |
Нетачно време вентила, продужење ланца управљања | Проверите време вентила, замените контролни круг. |
Неисправна заптивка главе цилиндра | Замените заптивку. |