Спецификације бензинских мотора Мотор запремине 2,2 л 1. Ланац са двоструким ваљцима; 2. Поклопац за пуњење уља; 3. Поклопац главе цилиндра; 4. Глава цилиндра; 5. Пистон; 6. Замајац; 7. Цилиндар; 8....
Идентификациони број мотора На основу овог броја може се идентификовати возило. Укључује податке о моделу и варијанти каросерије. Идентификациони број је утиснут испред предњег десног седишта на...
Уклањање мотора Мотор се демонтира заједно са мењачем помоћу дизалице. Никада не спуштајте мотор на доле користећи дизалицу, јер то може озбиљно оштетити мотор. Пошто се неки делови...
Инсталација мотора 1. Проверите носаче мотора, црева за расхладну течност и уље, као и водове за гориво на порозност, пукотине, замените ако је потребно. 2. Проверите радијалне лежајеве...
Вентилација мотора Вентилација мотора је неопходна да би се спречило стварање штетног надпритиска у кућишту радилице. Пошто клипни прстенови не могу довољно чврсто да заптиве, врући гасови...
Уклањање мотора (возила са клима уређајем) Пажња! Круг расхладне течности клима уређаја не сме се отварати. Расхладна течност садржи супстанце које изазивају промрзлине у контакту са кожом. Мотор се такође може...
Доњи поклопац моторног простора — уклањање и уградња Повлачење 1. Подигни ауто. 2. Одврните 6 шрафова који причвршћују поклопац (стрелице) и уклоните доњи поклопац. Инсталација 1. Причврстите поклопац и затегните...
Ливени поклопци (6-цилиндрични мотор) Ливене рупе се налазе са стране блока мотора. Повезани су са каналима расхладне течности и затворени лименим поклопцима. Ако се течност замрзне на ниским температурама,...
Затезач ланца — уклањање и уградња Пажња! Ако се затезач олабави на шестоугаонику, онда се мора без грешке уклонити, иначе ће контролни ланац бити превише затегнут приликом завртања. Повлачење 4...
Поклопац главе цилиндра (4-цилиндрични мотор) Повлачење 1. Уклоните попречну цев пречистача ваздуха отпуштањем стезаљки рукава. 2. Скините црево за вентилацију мотора (22) са кућишта главе цилиндра након отпуштања...
Поклопац главе цилиндра (6-цилиндарски мотор) Повлачење 1. Уклоните филтер за ваздух. 2. Одвојите црево за вентилацију мотора (12) са кућишта главе цилиндра након отпуштања обујмице црева (11). 3. Одвојите поклопац...
Глава цилиндра (4-цилиндрични мотор) Вијци главе цилиндра Скините главу цилиндра само када је мотор хладан. Издувни и усисни колектори остају повезани. Неисправна заптивка главе цилиндра препознаје се по...
Глава цилиндра (2,2 литарски мотор) 1. Инсталирајте регулатор брегастог вратила. Да бисте то урадили, заврните осовину са прирубницом (16) нови вијци (величина кључа Т40). Затегните завртње на следећи...
Глава цилиндра (6-цилиндарски мотор) Глава цилиндра се може раставити само када је мотор хладан. Усисни и издувни колектори остају повезани. Неисправна заптивка може се препознати по низу знакова. Повлачење...
Брегасте осовине (4-цилиндрични мотор) Пажња! Ако се делови за контролу вентила поново користе, морају се уградити на иста места. Да не би дошло до забуне, препоручује се да се направи одговарајући панел за...
Брегасте осовине (6-цилиндарски мотор) Пажња! Ако се делови за контролу вентила поново користе, морају се уградити на иста места. Да не бисте збунили делове, препоручујемо да направите панел за њихово...
Хидраулични гурачи куке Сви мотори су опремљени хидрауличним клапнама. Ово смањује буку у погону вентила и, поред тога, не захтева подешавање зазора вентила као део одржавања. Када се мотор...
Уљне заптивке — уклањање и уградња Истрошене заптивке вентила могу узроковати повећану потрошњу уља. Поклопци се такође могу уклонити са уграђеном главом цилиндра. Истина, за ово је потребан компримовани...
Вентили — уклањање и уградња Повлачење Пажња! Ако се делови за контролу вентила поново користе, морају се поново инсталирати. Да не бисте збунили делове, направите панел за њихово складиштење. 1....
Усмеривачи У току поправке главе цилиндра са вентилима који пропуштају, третман или замена вентила и седишта вентила није довољан. Проверите истрошеност вођица вентила. Посебно је...
Седишта вентила у глави цилиндра А. Прстен седишта издувног вентила (1) Б. Прстен седишта улазног вентила (2) Седишта вентила са знацима хабања или прегоревања могу се прерадити ако се одржавају...
Провера компресије цилиндра Провера компресије вам омогућава да извучете закључке о стању мотора. Када га проверите, можете утврдити да ли су вентили или клипови нормални (карике) или су дотрајали....
Клинасти ремен (6-цилиндарски мотор) Повлачење 1. Извуците језичак за закључавање (1) од прстена за поклопац вентилатора (2). Окрените кућиште у правцу утиснуте стрелице "open" и уклоните окретањем радног...
Дијагностика кварова на бензинским моторима Ако се мотор не покрене, потребно је да утврдите узрок квара. Да би уопште могао да почне, морају бити испуњена два основна предуслова: смеша ваздуха и горива мора да...
Опште напомене о ремонту мотора Овај одељак покрива операције ремонта мотора, укључујући главу цилиндра и делове блока цилиндра. Одељак садржи како препоруке у вези са организацијом и припремањем...
Радови на поправци без демонтаже мотора Многе основне поправке се могу обавити без скидања мотора са возила. Пре почетка било каквог рада, веома је препоручљиво испрати моторни простор и мотор млазом воде. Са...
Ремонт мотора Није увек лако доћи до закључка о изводљивости ремонта мотора, јер је потребно базирати се на низу показатеља. Велика километража није довољан показатељ потребе за...
Алтернативе за ремонт мотора Постоји неколико доступних опција за велики ремонт. Одлука о замени блока цилиндра, клипњаче и клипне групе и радилице зависи од низа фактора, од којих је најважније...
Демонтажа мотора Ако је одлучено да се мотор демонтира ради великог ремонта или поправке главних компоненти, онда се морају предузети одређене припремне мере. Изузетно је важно назначити...
Редослед демонтаже мотора Најлакше је раставити мотор и обављати све врсте радова на преносном постољу. Пре монтирања мотора на постоље, потребно је уклонити замајац са механизмом квачила. Ако...